2009年11月10日 (火)
2009年11月 8日 (日)
2009年11月 7日 (土)
2009年11月 6日 (金)
2009年11月 5日 (木)
梅園カップ レポート③
2日目。朝一は晴れてたのに次第に雨雲が近づいてきてシトシトついに降ってきた。風よりも道具を梱包するダンボールに雨で濡れることが気になる・・・
昼ごろオフショアの風が上がってきてZ旗が揚がった。なんと20分後にスタート!準備してたKRCチームはさすが出艇が早い。5人でもスタートするとか穴見さんが言ってたので僕も急いで出艇。4番目にスタートラインに到着。今すぐスタートしてくれと願ったけど風が落ちてしまいしばし海上ウェイティングしたが、風が戻らずいったん帰着。
その後も風が上がることなく初日の3レースをもって大会は終了。後半は寒かった・・・ 小雨の中濡れたダンボールで道具を梱包するのは大変でしたが何とかなりました。
1位は当然ジャスパー。2位J17寺前さん、3位J53吉山さん、4位JPN67山田さん、5位24井津上さん、6位351浦上さんでした。
僕は結果はともかくとして、3レースも成立できて何よりです。やっぱりアップウインドは楽しいです。無理してでも次の道具を買おうと思いました。(今の11がぼろぼろで間違いなくあと1年持ちませんが)
帰りは大分空港でJ53さんと軽く飲みました。隣のテーブルでは東ガスチームも飲んでました。
大阪便と羽田便は先に出発でしたが、僕が乗る名古屋便だけが19時半でまだ時間があったので 隣の店に入って一人でまた飲んで、向かいのラーメン屋でラーメンを食べて、出発ロビーに行きましたが少し飛行機が遅れているとのことで、最後にもう一杯ビールを飲んで気持ちよく飛行機に乗りました。たぶん6杯くらいでしょうか。おかげで飛行機の中で2回トイレに行きました。
参加された選手の皆さん、運営関係者の皆さん、お疲れ様でした。ありがとうございました。
2009年11月 3日 (火)
梅園カップ レポート②
まったりしたウェイティングの後、風が上がってきた。そしてオンショアで第1レース開始。みんなMAXサイズ。とっても長いコースで、半分がポートスタートの中、僕は下からポートスタート。結構走ってもなかなか上マークが近くに見えてこない。ポートで走ってる選手が良い場所にいるような気がしてタック。ポートスタートすべきだったか?
一人だけダントツで上を走ってる選手がいる。ニールのセイルだ。ジャスパーか?
ちょっと速過ぎない??? →この後のレースも全て同じ感想。
その後真ん中くらいの集団のまま最後まで順位をあげることができず14位でゴール。
続いて第2レース。やや風が上がってきた。今度はポートからスタートするも位置取りが悪くて艇速を出せず、、、タックするわけにもいかず、ズルズルと遅れる。結果第1レースと変わらない展開で12位。風は最大で8mくらいか。うねりのある海面はとても疲れる・・・そして手と足がきつい。
一度戻ってから少しして第3レース。ほとんどの選手がセイルサイズを下げる。僕も調子の良い10にしてフィンをR18Sに変えて出艇。そしてまたポートスタート。今度は良い感じで上から飛び出せた。やはり10は調子が良い。艇速も角度も悪くない。ほとんどの選手と比べても劣ってないぞ。ただしジャスパーは別で、誰よりも速く、そしてよく上る。僕がタックをするときには上マークの傍まで来てる感じ。これが世界標準か。。。
1上途中まで日本人一番かも!?っと思ったら、上るにつれて風が振れてしまい残念ながらJ17・J24さんの次。しかも回航直後に351さんに抜かれ、また抜かれさらに抜かれ・・・終わってみれば10位まで転落。これが実力でしょう。初日3レース成立でした。
夜は梅園の里でパーティー。このでかい人は特に上機嫌。疲れましたが選手の皆さんは昼も夜もファンタスティックな時間を過ごされたと思います。
続く。。。
2009年11月 2日 (月)
梅園カップ レポート①
朝7:30出発の飛行機に間に合うために始発の地下鉄に乗って出発です。金谷駅で名鉄に乗り換えるとなんと空港行きの電車が沿線の火災で止まっているという・・・超バッドタイミング!と思ってたらすぐに動き始めた。日ごろの行いがさっそく役にたったようです。
実際に電車に乗ると新舞子の手前ぐらいで、線路のすぐ隣で民家がまだ燃えてました。むしろよくこれで電車が走れたと感心しました。何はともあれ無事空港に到着です。
そして1年ぶりに大分にやってきました。さっそくタクシーで会場に向かいました。KRCチームはみんなセイルを2~3枚張ってましたが、MRCチームは誰もセイルを張ってませんでした。僕はとりあえずゆっくりしたかったけど、直前に慌てるのも嫌なので、なんとなくマストだけ通した状態にしておきました。ある意味中途半端な準備状態でした。
続く。。。
2009年11月 1日 (日)
梅園カップ終了
初日は3レース、2日目はノーレースで終了しました。結果は12位で悔しいですがいっぱい楽しめました。
来年もFW(アップウインド)をいっぱい楽しみたいと思います。今年は中部は僕だけの参加でしたが本当は熱いレーサーがたくさんいるのでこれからもみんなで頑張って行きたいと思います。
2009年10月30日 (金)
2009年10月28日 (水)
2009年10月27日 (火)
2009年10月25日 (日)
2009年10月24日 (土)
2009年10月23日 (金)
2009年10月22日 (木)
梅園カップ 9日前
マニューバーブログによるとまたDEN111ジャスパーが来日するとのこと。今年は風が吹いてほしい。僕は佐川で道具を送ることになったが意外と安い。けど去年みたいに車の陸走で当日9時過ぎに到着なんてのも今からすると良い思い出。2度とごめんだけど。。。
ちなみに今日YAHOOにこんな記事が。僕はもうアミノバイタルは飲んでないけど。
「味の素は22日、アミノ酸含有食品「アミノバイタル プロ」など3銘柄、26品種の販売を中止し自主回収すると発表した。健康に問題はないが、使用している甘味料「アセスルファムカリウム」の配合量が食品衛生法の基準を上回っていたとしている。」
2009年10月21日 (水)
2009年10月20日 (火)
2009年10月19日 (月)
2009年10月18日 (日)
菊川
朝10時前には菊川に到着。まだ風は無いので食事して新聞読んでのんびりモード。ちなみに今日はスラローム目的。11時ごろそよそよと西風が上がってきたので、MANTA64に7.0をセットして出艇。JPN28さんは6.6。すぐにJPN84さんも来た。波はひざ腰たまに肩ぐらい。風はアンダーでジャイブをすると一度は止まる。それでも午後には少しずつ上がってきた。もちろん二人には全く歯が立たず、なんでそんなに遅いの?と言われる始末。。。
そんなこんなで3時ごろにはオーバーになり6.0+MANTA59に乗せて出艇。このセットは何ヶ月ぶりかわからないくらい久しぶりで乗れてよかった。片付けたころには日没で、がっつり乗れて満足できた。土日ともプレーニングできるなんて久しぶりで良い週末となった。しかし艇速に差がありすぎやな・・・
そういえば今日はコンタクトを2回落とした。しかも2回とも左右同時に落としたので合計4枚!1日の落とした枚数の新記録やな。けど海中に沈んだときは目をつぶる癖をつけないと。
2009年10月17日 (土)
FW10
曇り空でいまいち吹いてるのかどうかわからなかったけど、セントレアが東南東9mと出ていたのでJ14さんと10で出艇。するとブローは10mくらい、なければ5mくらいのガスガスコンディション。だんだん風が落ちてきて一旦休憩。
午後また出艇。相変わらずガスガスの弱い風だけど何とか走り、上り下りをやってるうちに1000さんも登場。しばらくしてJ14さんが先に上がり、1000さんと二人で3ラウンドくらいして終了。なかなか良い練習になった。11と違って調子の良い10も耐久が限界に近いし、来年は買わざるをえないかな。
今日はR18Sという今まで使ったことの無いフィンを使ってみたけど、10でアンダー過ぎなければなかなか良いんではないかと感じた。けどR13Mと比較したらどっこいどっこいかな?フラット海面なら早いと思うんだけど。11でどうなるか早く試したい。
さて明日は菊川方面が午後吹きそう。この前行ったときは波が大きくて出れなかったけど明日なら出れそうかな?ま、行ってみないと始まらないか。。。
2009年10月16日 (金)
さあ週末です
最近金曜の夜になるとぐったり疲れてる気がするなあ。去年より仕事量は減ってるはずなんだが。。。
それでも土日はウインドしたい。明日は新舞子です。
日曜は今のところ菊川に行ってみる予定です。
2009年10月15日 (木)
2009年10月11日 (日)
三浦甲子園アップウインドファイナル
前日に練習しておきたかったので、土曜の3時過ぎに出発。秦野中井で降りて下道を走っていたが、先週の台風の影響で昔住んでいた家の近くの七里ガ浜が一部片側通行に。おかげで早朝から渋滞にはまってしまったが、8時ごろ三浦に到着。
予報どおり風が吹いていたのでさっそく11を借り物の550でセッティング。先に出ていたJ26さんと、一緒に出たアマ選表彰の126長谷川君と、あとから出てきた32-2さんと4人で練習。126長谷川君は上手くてベテラン勢は誰も勝てなかった。。。
夜は横須賀中央の月の雫でKRC・MRC・TRC(僕)で飲み会。僕はその後ラーメンを食べて帰りましたが、JPN22&KRCは2次会へ行かれてました。
大会当日。MRC代表の32-2さんの挨拶は期待通りスベり、右後ろのJPN67さんもスベった事に対して笑っていたようです。
その後無茶振りされた僕もスベり、211さんと75さんの偉大さが少しは理解できた気がします。
朝からぽかぽか陽気でちょっとした夏が戻ってきた感じ。その分風はさっぱりでのんびりモード。ただしいつファンレースが始まるかわからなかったので僕は道具を浜に置いて、コンタクトレンズを入れてウェイティング。
昼過ぎに南が少し吹いてきて3さんが走っている。13:30レース開始とのこと。みんな出艇するも風がまた落ちてきてファンレース開始。スタートで失敗した僕は誰よりも右海面に伸ばしてからタック。大逆転を狙うも途中から風が落ちすぎて上らず、上マークの近くで何度もタックする羽目に。そんなこんなで結局10位でゴール。
1位はアマ選優勝の45-10安斉で、しかもダントツ。2位以降JPN57香村、121三澤、45-45中嶋、乗富、J59岡本。
岡本さんはこの大会を最後に大阪に転勤です。MRCとして最後のレースお疲れ様でした。
ちなみに15:45に三浦を出発して家に着いたのは22時と、6時間少々でした。かなりの渋滞を覚悟しましたが、岡崎付近の渋滞が意外と少なくて助かりました。。。
2009年10月 9日 (金)
2009年10月 8日 (木)
2009年10月 7日 (水)
2009年10月 6日 (火)
2009年10月 5日 (月)
先週末の話
土曜日はスラロームしたくて静岡の菊川へ行ったのだけど、波がでかくてしかもクロスオンだったので、何もしないで撤収。そしてエアボーンチームのいる福田に行ったが、波はでかく、しかも風が弱くてやっぱり自分には危ないと思い、結局久しぶりに浜名湖に行った。7.0にMANTA64で乗ってたけど、オーバーでもアンダーでも6.0のJ120さんにやられてしまった。けど2ヶ月ぶりにこのセットで乗れてよかった。
日曜は新舞子へ行ったものの、風が吹かず2ラウンドパドルして終わり。自然相手とはいえ今年の新舞子はハズレが多いな。。。
アマ戦で折れたマスト。すぐに入荷できず11月以降になるとのことだったが、幸い梅園カップまでは1000さんからご好意で貸していただけることになった。ありがたや~。
2009年10月 2日 (金)
2009年9月30日 (水)
スケジュール
10月末ごろにスラロームサーキットをやるという噂だったが??11月になるのかな??
今のところはっきりしているのは、下の通り。
10/18実連 琵琶湖ロングディスタンス
10/31・11/1JPWA 梅園カップ
11/7・8 実連 全日本選手権
11/14・15 ピザーラカップ(今年はサーキットクラス無し)
12月に前半には菊川でスラ、三浦の全日本アマチュアスラロームが続き、後半には今江崎ロングビーチで3種目の上位16位?で全日本プロが開催とか。
ちなみに中部スラロームを新舞子で11/14・15開催予定。まだ日程の変更があるかもしれません。。。
2009年9月28日 (月)
レースの話
金曜の20時過ぎにJ14さんの家を出発。土曜のAM1:30に三浦に到着。そのまま車で熟睡zzz
朝8時過ぎには準備完了。今回は20人が集合。年々参加人数が少なくなり、レベルの高いメンバーだけが残ってるような気が・・・
北東がよく吹いているのでさっそく第1レース開始。そしていきなりJ14さんがTOPフィニッシュ!しかもみんな最大セイルで出ているのに10で右海面のブローを拾って上手く走りきったのだった。そして第2レース。今度は121三澤さんがインサイドのブローを掴んでダントツで1上から最後までTOPを守り通した。僕はこの2レースともスタートに失敗したうえにガスガスのブローで止まりまくりで9位。
そして第3レース。なんと出艇直前に11のマストを折ってしまい(マストを引き抜くのに多くの人に手伝ってもらい感謝です!)、このレース以降10で出ることに・・・レースはスタート直前にほとんどがポートに切り替えてスタート。今度はいい感じで出れた。ロープのすぐ手前でタック。あれ?いい感じじゃない?なんと32-2フィジーの次に1上回航。これは負けるわけにはいかんと思って下りで漕ぎまくるも追いつけず、下回航後即タックで左海面から上る。2上ではフィジーは上りきれず。しかしここで45-10安西がキター!ぎりぎりで2上をTOPで回航。しかし数秒後にあっさり抜かれてそのまま2位でゴール。いい夢見させてもらった。。。
そして第4レースはかなり風が落ちて止まりまくりでまた9位。このレースは3大数加さんがTOP。全レースでピンが入れ替わり、まだ誰が優勝するか全く不明。この日はこれにて終了。
夜は遠征組で食事して、その後は小学生並の早い時刻で就寝zzz
ちなみに111ゆうきは浜松で車が故障。それを聞いたJ74近藤さん&171田辺組が沼津まで牽引したものの高速のパトロール隊に止められ、111は車の修理で第4レースからの参加となった。この3人はヘトヘトでしょう。
2日目の第5レース。スタートで171と接触してバランスを崩し、なんと風上側にセイルを倒して周りは大迷惑・・・このレースはまたも45-10がTOP。大きく優勝に向けて前進した。
第6レース。一度キャンセルになったが少しして風が上がり仕切りなおしでスタート。ここでついに45-45中嶋さんがTOP。45-10はレース開始直後にマストブレイク。それでもまだ優勝に最も近い。J1919・45-45・3・126長谷川にも可能性がある。そして僕の順位はどうでもよし。
そして運命の第7レース。ここでTOPを引いたのはやはり45-10。走り・レース運びともに予想通りだった。J1919は不運にも道具トラブルで戦線離脱したものの総合2位。3位は45-45さん。
もう8年参加してるけど最初の3年をピークに徐々に減っていき今年は20人。
そして来年は開催されるのだろうか??
2009年9月27日 (日)
2009年9月24日 (木)
全アマ
J52さんのブログによると、全アマは全盛期の1割だそう。ってことは10人くらいってことでしょうか。MRCだけで20人くらいはいると思いましたが・・・三浦甲子園アップシリーズのファイナルも2週間後にあるし、たぶん今回は西からの参加は少ないでしょう。エアボーンからはJ14さんと僕が参加します。
ま、2007年の伊勢湾カップFWクラスは7人だったので、それよりは多いということで良しとするか。
あと1日仕事頑張りまっす。
2009年9月23日 (水)
またお休み
秋分の日の今日も吹きそうに無かったので家でネットサーフィンしてました。やっぱり引きこもっているのが自分には合うようです。
さて先日までスペインのSANTA POLAというとこでFWのワールドが開催されていましたが、またも優勝はスティーブ・アレンでした。最近の彼は大会に出れば優勝と、スラロームのアントワン並みに手がつけられないくらい強いです。2位はボイテック、3位は同じポーランドのMiarczynski(なんて読むの?)と続きます。またISR1アーノン、GBR83ロス、DEN111ジャスパーなどもシングル常連です。
選手の使用FINを見るとKashyが多いようです。強風用ではデボシーとKashyがどっこいどっこいな感じです。日本で手に入れるにはデボシーが現実的ですが、日本と同じく世界でもR13が一番人気です。
ボードは上位メンバーだけ見るとVAPORかスター161が多くて、162はいまいち人気が無いようです。僕は162を使ってますが、最初からしっくり来ていないということは僕の感性は世界トップレベルと同じということでしょうか。ちなみに162でもkashyフィンが一番人気です。こんなことを考えてると早く新しいFWに乗ってみたくなりました。。。
さあ明日から仕事ですが今週はとりあえず2日間だけなので嬉しいです。
2009年9月22日 (火)
2009年9月21日 (月)
2009年9月20日 (日)
8.2
疲れてて海に行くつもりは無かったけど、朝伊勢湾のかぜをチェックしたら北西の風が残っていたので結局行くことにした。さっそくMANTA79に8.2を乗せて出艇。しかしブローでは走るけど終始アンダーで、そのうち風も落ちて終了。
昨日の続きで折れたバテンの代わりに人のセイルのバテンを借りて長さを調節してなんとかなりそうだ。問題は破れた場所で、バテン部とパネルの縫い目のところが破れているので素人にゃ修理できず。少しはもちそうだが来週末の大会中に傷口が広がらないことを願うばかりだ。幸いボードは修復剤のみでOKだった。
夕方また風が上がってきたので8.2で出艇。ちょびっとしか走らなかったけど乗れただけ良しとしよう。
昨日もそうだけどこの日も夜はぐったり。寝る前に本を読むんだけど3ページもたずにダウンzzz
2009年9月19日 (土)
2009年9月18日 (金)
2009年9月17日 (木)
アマチュアアップウインド選手権
さっきエントリーしときました。
http://www.jpwa.info/schedule/2009/090826_upwind.html
多くの方に集まっていただきたいです。明後日から5連休ですが調子に乗って怪我しないよう気をつけねば・・・
今日は舞阪に行ってきました。っていうか仕事でたまたま浜名湖の近くを通っただけなんですが、海を見るとなんだか落ち着きます。その時は南東の風が強く、波は腰~胸くらいでした。
2009年9月14日 (月)
2009年9月13日 (日)
14回目のウェイブ
最初にEゲレンデに行ったがエアボーンウェイブチームが福田でやるということなので、そっちに変更。港側でサーフィンの大会をやってて若い人たちがたくさんいて盛り上がっている。ウインドもこうだといいのに。。。
さてしばらくしてたら波も落ち着いてきて、みんな5.0くらいで出艇。僕は07年モデルの中古を買って初めて使うけどすごいいい感じ。さすが年式が8年も新しくなるとよく曲がるし、出艇も楽だし、僕でも性能の違いを十分感じる。朝からガンガン乗って満足。腕と肩の筋肉がパンパン。乗りなれてない道具だから力んでるんだろうなあ。
上級者によるとかなりいいコンディションだそう。しかも冬でしかやってなかったウェイブを暑い季節にやるのにかなり違和感があるけど。
2009年9月12日 (土)
10+FW
あまり期待していなかったが午後2時くらいから予想外に吹いてきてJ14さんとFW+10で出艇。吹いてるかと思いきや全然アンダーで何ラウンドかやって、急に雨とともに強いブローが来た。雨が強くて視界が悪く、顔も痛いからいったん陸に戻って休憩。そうすると風も落ちて今日は終わり。10は初代VAPORを使っているがもうこれ以上チューニングすることは無いな・・・
明日は久しぶりにウェイブに行こうと思います。
RS-Xのワールドがイギリスで開催されています。新舞子からは期待のO川君が出場。リーマンなので短い練習時間で頑張っているが、今回は厳しい戦いのようです。
世界の選手を相手にポートでスタート!この感じだとスタボー選手の前を通るんじゃなく後ろをかすめるんだろうな。
2009年9月11日 (金)
2009年9月 7日 (月)
SPOOKY CUP
今回は前日の土曜入りして毎年行ってる墓参り。そして午後に甲子園到着。予報どおり北風が上がってアンダーながらもがっつり練習できて何よりだ。甲子園的には普通の練習量だそうが、最近風のほとんど吹かない新舞子レーサーにとっては「練習した感」がかなりあった。夜はモツ鍋の店で食事してJ26夫妻の家に泊まらせてもらいました。やっぱりマッサージベッドは気持ちいい。。。
大会当日。今回は75さんからの特別挨拶で幕を開けた。そしてしばらくは店の2Fで北斗の拳を読んでウェイティング。何となく風が上がってきた雰囲気で11をセットしてたらZ旗が揚がった。何とかレースできそうだったが、スタートしても走らすのが精一杯で、結局上マークに到達する前にキャンセル。しばらくして風の上がる気配が無かったので、ファンレースがスタート。僕はかろうじて下からプレーニングさせるも全然上れず、タックして戻ってきたらさっきスタートした下マークのすぐ傍を走ってる・・・下手に走らせたことが失敗だったようだ。その後はプレーニングさせずに地味に上マークを目指してると、上マークの少し手前で急にブローが来たのであとはプレーニングして(後ろのほうで)ゴール。そして残念ながら時間切れでレース終了。今年は関西選手権に続いてファンレースのみとなってしまったが、土曜日の練習だけでも意義ありだった。
ファンレースとはいえ2連覇となった88さん(左端)は良く走ってました。2位塾長と3位J53さんも良く走ってました。6位(右端)の171はなぜかファンレースに強いようです。ちなみに88さんは優勝の景品であるビール1箱を抽選会に寄付してくれました!この男気のある88さんに拍手!!!
抽選会では残念ながら僕はビールを手に入れることができませんでしたが、サンダルを頂けて満足です。
2009年9月 2日 (水)
アマチュアアップウインド選手権
予定通り三浦で開催されます。昨年まで3月開催でしたが今年から9月となります。
2009年8月31日 (月)
2009年8月30日 (日)
2009年8月29日 (土)
パドルのみ
朝から海にいたが風も吹かずやることも無くなってきたので、FWのボードと使ってないマストでパドルをすることに。なかなかいい暇つぶしにはなった。その後風が一瞬上がってきたのですぐに11を張ったが、風が落ちてしまい結局海に出ることは無かった。
明日も厳しい予報だけど海に行こう。
2009年8月27日 (木)
2009年8月26日 (水)
2009年8月23日 (日)
関西選手権
朝6時、J14さんと甲子園に出発。8:30に到着。
いつも通り?の開会式で始まり、後はのんびりウェイティングしてそのうち吹いてくるだろうと思ってたら、だんだん曇ってきて怪しくなってきた。
それでも13:30に4~5mくらい吹いてきたということでみんな最大セイルで出艇。僕は本部船に向かう途中でハーネスのフックが半分折れた状態になってしまい、戻る時間も無く、完全に折れるまでは頑張ってみようと決意。そして一度スタートするもののゼネリコで、再スタートを試みるも風が落ちてしまい、沖からスタートして帰着申告の順位を争うというファンレースがスタート。平均年齢38歳の熱い戦いとなり88さんが優勝した。
ちなみに本当の一番はオープンクラスのテクノに乗っていた13歳の少年でしたけど。
2009年8月22日 (土)
FW・RS-X・パドル
朝新舞子に行ったらO川君がRS-Xで出艇してた。走っているのを見てすぐに僕も11を張ってFWで出艇。3~5mとアンダーながらも30分ほど走ってRS-Xに乗せてもらったが、風が弱くて一度もプレーニングできなかった。思ったより難しかった。またFWに乗って上ろうと思ったら全然走らず、しかもどんどん風が落ちてきた。
そして無風。しかも1km以上沖。たまにブローがきても真オフで0.2mくらい。30分ほどそんな状況が続き吹いてくる様子が無かったので、リグを解体してセイルとブームをボードの上に置いてマストでパドルすることにした。
久しぶりに前に進んだ。さっきまで全く進まない状態だったのですごい進んでいる気がしたけど、近くの棒杭を見てると非常に遅い・・・それでも頑張って何とか浜まで戻ってきたが疲れた。。。
その後吹いてくる様子も無かったので今日は撤収。明日は関西選手権。急遽参戦を決めたJ14さんと甲子園に遠征しまっす。
2009年8月20日 (木)
2010モデル
早くもスターなどで2010年モデルが話題なっているようだ。ただその中でも全然話題になっていないFWについてだがスターのHPを見るとなんと2種類あるようだ!?
http://www.star-board.com/2010/products/board_formula.php
怪しい英語力で読んでみると、HWRはライトコンディションで中量級~重量級の選手が使うためのデザイン、LWRはミディアムコンディション~ハイウインドで軽量級選手が使うためのデザインとある。とすると日本人のほとんどが世界的に見て軽量級で、日本の大会もほとんどがライトコンディションであるがどっちを選べばいいんだろう?
もっともFWボードを買う人がどんだけいるんだか(来年レースやるの?)
ちなみに誰も話題にしないけど今月ポーランドで開催されたFWのEuropean Championshipsはスティーブ・アレンが優勝、3位にアーノン、4位にロスでした。その直前に開催されたAllegro Cupというワールドグランプリでもスティーブ・アレンは優勝。さらにその前に開催されたWINDSURFING EURO CHALLENGERでもスティーブ・アレンは優勝・・・
ま、誰も話題にしませんが。。。
2009年8月19日 (水)
2009年8月17日 (月)
社会復帰
まだ夏休みの会社もあるらしく今日はいつもより静かだった。おかげで涼しい営業所内で少しスローペースで仕事できた。明日からは外回りだ。
今週末の関西選手権から2~3週間おきに甲子園・甲子園・三浦・三浦とアップの大会が続く。体調に気をつけないと。
あとは節約せねば・・・
2009年8月16日 (日)
2009年8月15日 (土)
2009年8月14日 (金)
夏休み⑦ 10FW
北西の風が結構吹いてそうだったので、FWとデカスラのダブルスタンバイで8.2を用意。新しいアーロンブームにカニンガムをつけてまずはデカスラで出艇。しかし見た目ほど風が吹いてなくてかなりアンダーだったので、あとできたJ14さんと一緒に10+FWで出艇。
今日はまたR13M+68cmを使ってみた。普通に走る分には楽だが、いろいろ頑張っても上り角度が取れず、後半はR13M70cmに交換。けど10でアンダーコンディションなのでやっぱり今ひとつかな。ジャストからオーバーならいいんだけど。R13M+は8.2の強風FWでどんだけ効果あるかだな。6時ごろにすごい風が落ちて終了。今日も手のひらが痛い。。。
すいません足の裏の写真です。手のひらだけじゃなく、夜に足の裏が痛いと思って見たら、写真じゃわかりにくいけど赤く腫れて内出血みたいになってる。。。ノンスリのせいでしょうか。足の裏は意外と繊細なようです。
2009年8月13日 (木)
2009年8月12日 (水)
2009年8月11日 (火)
夏休み④ がっつりスラローム
北西予報で期待して朝からウェイティングしたが、なかなか上がってこないでエアボーンでダラダラ。先に出たJ5・407・J19さんらはなかなか走り始めなかったが、昼過ぎにぼちぼち上がってきたのでJ14さんと出艇。僕はMANTA79に7.0。(8.2はブーム無し) 今日はR14Hカット46cmを初めて使用。感触はよし。J14さんと合わせても遜色なしで意外と調子いい。やはり硬めのフィンはスラローム向きなんだろう。けどだんだんオーバーになるにつれて足もきつくなり、64に乗り換え。59・1000さんも合流して久しぶりに新舞子レーサーズで艇速練習。その後夕方6時過ぎまで乗り込んで終了。いや~疲れた。。。
2009年8月10日 (月)
2009年8月 9日 (日)
2009年8月 8日 (土)
夏休み① 一人セントレア
金がないので基本新舞子で乗ります。朝ランニングして暇になったので手持ちのフィンをやすりで削ってランチを取ってるうちに風がそよそよしてきたので11で出艇。けど10秒くらいしかプレーニングしなかったので一度浜に戻って休憩。
そのうちまた風が上がってきたので出艇。7mくらい?意外と吹いてて、ダウンを超ライトウインド用にしていたのでブローではきつかった。今日は初めてデボシーのR13Mプラス69cmを使ってみたが、このコンディションでFW162にはしっくり来ないことがよくわかった。それによく抜けるし。R13Mはほとんど抜けなかったので、プラスになるだけでこんなに違うものかとちょっとびっくり。一人でセントレアまで上って下ってまた上って下って久しぶりにFWにみっちり乗れてよかった。
2009年8月 7日 (金)
2009年8月 4日 (火)
2009年8月 3日 (月)
2009年8月 2日 (日)
検見川サーキット
今年も開催されました千葉県の検見川サーキット。80人くらいエントリーが集まったようです。
結論から言うと今年は不成立でした。はやり天候不順だと吹かないようです。来年も開催してほしいです。
2日間で車から全く道具を出していない選手もたくさんいました。。。
ちなみに僕は一度もコンタクトレンズをつけませんでした。
ウェイティング中はお決まりの道具談義か寝るかどうでもいい話をしてました。最近の話題はデカスラのフィンは何が調子いいかという話で、少し前にFWのフィンがマニアックになった以上にマニアックに感じました。ただでさえ種類が多いうえにFWのどのフィンをカットしてどうなるとかとか、だんだん付いていけなくなる気がします。。。
初日の夜は検見川恒例?の焼肉にご一緒させていただき、その後何件か行ってラーメンで締めました。ラーメンは千葉なのに横浜ラーメンという店でした。
少々飲みすぎたらしく翌朝はかなりつらかったです。幸いホテルの1Fにセブンイレブンがありそこで胃腸薬を買えてが良かったです。
皆さんも飲みすぎにはご注意下さい。。。
2日目は2時過ぎに閉会式をして終了。レインボーブリッジ経由で帰りましたが、首都高で少し渋滞しただけであとは沼津まで渋滞無しでした。しかし電光板によるとそこから大渋滞の様子で、2週間前に三浦から名古屋の家まで7時間かかったことを考えて、沼津から浜松まで下道で帰りました。30分くらいは早かったと思います。音羽蒲郡から岡崎までの渋滞は半端なかったですが、21:40くらいに帰宅できました。
この高速料金1000円化ですが嬉しい反面、渋滞がすごすぎです。
ちなみに同じ日程で開催された伊勢湾カップですが、パンピングコンディションで合計5レース成立して、上から山崎、重光、小川、松尾、杉本、作野の順位で、山崎君と作野さん以外は全てエアボーンの若手レーサーでした。総長のJ14さんは真ん中くらいだったようです。
2009年7月29日 (水)
2009年7月27日 (月)
2009年7月26日 (日)
2009年7月23日 (木)
疲れが残っとる
先週末のウインドか7時間の運転のせいかわからないけど、どうも疲れが残ってる感じがする。今日と明日は早く寝よう。
さて今週末は前線が悪さして新舞子はいまいち風向が良くなさそう。検見川の大会もあるのでデカスラに乗っておきたいところだ。土曜の朝の風の様子しだいでは浜名湖・御前崎方面も検討せねば・・・
2009年7月18日 (土)
2009年7月15日 (水)
2009年7月12日 (日)
またまた吹かず
今日も朝からずっと風はダメダメで、ついに我慢できず夕方11で出艇。しかし最大風速1mくらいで結局1時間で終了。。。最近まともに練習してないなあ。
来週は3連休で最後の月曜日に三浦でレースです。日曜にしてくれたら楽だったのに・・・
2009年7月11日 (土)
また吹かず
吹きそうに無い予報だったけど、行かずにもし吹いたら後悔するから新舞子に行ってみた。けどランニングしただけで全然吹かず、夕方浜辺で軽く昼寝して帰宅。
最近海に行ってもほとんど練習できてないなあ。。。
今日は御前崎方面が吹いてたけど、FW乗れないってわかってたらそっち行ってたのに!
2009年7月 9日 (木)
2009年7月 7日 (火)
節約
電子レンジと炊飯器を買ってから食費が確実に節約できてる。このご時世に良い事だ。元が取れるのに3ヶ月くらいかな。
直近のレースは以下の通り。もっと節約せねば・・・
7/20 三浦アップウインド第2R 兼 関東選手権
8/2・3 JPWA検見川スラローム
8/23 関西選手権
9/6 スプーキーカップ
9/26・27 アマチュアアップウインド選手権
2009年7月 5日 (日)
波乗りデビュー
朝9時に1000さんが迎えに来て静岡方面にGO。ウェイブでよく行ってる千浜南に行くと意外に人が多すぎて菊川に変更。最初はボードの上に立つ事すらできなかったが、何とか立つだけはできるようになり、2時間ほど乗りました。パドルで腕がかなり疲れました。既に軽い筋肉痛です。。。とりあえず陸サーファーを卒業して本物のサーファーになれました。
ひとつ残念なことに全く写真を撮ることを忘れてました。
2009年7月 4日 (土)
10秒くらい。。。
朝から新舞子にいたが、いつも通り吹いておらず、ランニング、車の掃除、ラック作りしてやっぱり吹く様子が無かったけど、せっかくなので1000さんと出艇。J14さんはロング。風は全然ダメでもう帰ろうかと思いきや、わずかにブローがきてポートで5秒くらい・スタボーで5秒くらいかろうじてプレーニングして終了。ま、何もしないよりは良かったかな。
明日は静岡方面に波乗りに行く予定です。
2009年7月 2日 (木)
2009年7月 1日 (水)
2009年6月29日 (月)
2009年6月28日 (日)
2009年6月27日 (土)
吹いたけど、、、
今週はなんだかとっても疲れてて、毎日夜10時くらいには眠たくなってしまってた。本当は先週の三浦遠征の翌月曜日に有給をとろうと思ったけど、意外と忙しくてとれずじまいで、疲れが残っていたのかな。
さて土曜日。サーマルが吹きそうだったので新舞子へGO。風待ちの間にランニング。曇り空で距離もペースもいつもどおりだったけど、異常に疲れて最後の100mほど歩いてしまった。曇り空とはいえ気温も湿度も高くて夏を舐めちゃいけませんな。。。
なんとなく南東が吹いてきたので11で出艇。けど全然走らずにすぐに帰着。少し待ってから59さんとマンツーで艇速練。今日はR16Sを使ってみたけど角度は悪くないものの艇速が良くない。一度戻ってR13に変えてまた出艇。今度は風が落ちすぎてほとんど合わせられなかった。。。
「ウインドのことは俺に聞け!」
2009年6月21日 (日)
2009年6月18日 (木)
2009年6月17日 (水)
2009年6月15日 (月)
気のせい?
昨日の話。午後から吹きそうで11で出艇してみたら意外と吹いててJ14さんと練習。全然上らずこの前の蒲郡みたいな感じ・・・しばらく頑張っても同じでいったん帰着。ジョイントを後ろに下げてブームも下げてみて、遅れてきた59さんも交じって3人で練習。けど風がすごい落ちてたまのブローで走る感じでもう帰ろうかと思いきや、北西がガツッと吹いてきていい感じ練習。最後は走りが少しだけ良くなった気がするけど、気のせいかもしれないので来週三浦で確かめよ。
2009年6月13日 (土)
ランニングだけ
今日は浜名湖のレースがあるが僕は出ないので家でゆっくりしようかと思ったけど、なんとなく海に行ってみた。曇ってて全然吹かない様子でダラダラしたり買い物の精算したりランニングして、そのあともしばらく待っていたが、吹く様子もなさそうで3時に帰った。
明日は午後吹きそうなので海に行きます。
2009年6月11日 (木)
2009年6月 9日 (火)
2009年6月 7日 (日)
腰が痛い。。。
今日はSLな気分なので8.2で朝から出艇。最初は走らなかったがだんだん上がってきて1時間ほどでオーバーに。それでもダウン引いたりジョイント位置変えたりでいろいろ試すことができた。それから風が落ちてきたと思いきや、結構上がってきたので7.0に98Lのセットで出る。アンダーながらもみんなと一緒に乗れてよかった。一度落ちてしばらくウェイティングしてたら夕方風が上がってきて出艇。すると先に上がったはずの1000さんが再び出てきた瞬間から風が落ちてそのまま終了。最近新舞子では1000さんが来ると風が落ちると言われているが、今日はまさにそのパワーを発揮した。
最近ウエストハーネスをスラローム(7.0以下)で練習したくて、使っているが慣れていないとどうも違和感がある。おまけに腰が痛い。。。
2009年6月 6日 (土)
掃除と買い物とFORMULA
今日は吹いてようが吹いてまいが海に行かずゆっくりしようと思ってた。そんでせっかくだから掃除していらん物を捨てようと部屋の端から整理して残すものと捨てるものを分ける。そしたら出てくる出てくる・・・
かなり昔、異動するときに先輩からもらった貯金箱。いい機会だから貯金しようと決意したものの、あれから9年たって全く貯金できずに放置。
2002年に買った時計。しかしあるときに先輩が、「腕時計をはめてると時間に縛られている気がする」と話していてなるほどと納得。それ以来腕時計をしないようになり、もう6年たった。
こんな写真も出てきたけどこれは置いとこう。横にいるのはJPN57&33さん。
捨てよ・・・
結局ゴミ袋5つ分のゴミが出た。
買い物に出たついでに靴を買った。そしてまた買ってしまった このシリーズ。こうして地道にこの競技の普及に一役買っています。
レシートにフォーミュラって。。。他の人が見たら何買ったかわからんで!
明日は海に行きます。
2009年6月 4日 (木)
2009年6月 3日 (水)
レースを振り返って
蒲郡の2レースに参加していろいろ考えてしまう今日この頃。昨年から調子が今ひとつだったが、今年になっていっそうひどくなっているのは事実だ。上らないという症状ははっきりしているが、その原因がわからない。何か大きくバランスが崩れているだろうとは思うのだが、その何かが具体的にならないままだ。もともと上手かった訳ではないので、昔の下手な時代に戻ったと考えて、諦めずに地道に頑張ろうと思う。
2009年6月 2日 (火)
鎌倉
日曜日(蒲郡レースの2日目)に3年前まで住んでいた鎌倉に行ってきました。自分と同い年のいとこがめでたく結婚するということでやってきましたが、今まで見た中で非常に格式のある式でした。観光客がたくさんいる鶴岡八幡宮の中を新郎新婦を筆頭に親族がぞろぞろと歩いている様子は、特に外国人の観光客にとってはかなり面白かったでしょう。
くしげという名前の人間が10人以上集まることはそうそうないと思います。3年くらい前に結婚した別のいとこに子供ができていたり、みんな家庭も仕事も着実に前に進んでいる感じです。新郎の父(つまり僕の叔父)が「少々遅い結婚ですが」などとご挨拶してましたが、新郎と同い年の僕はちょっぴりプレッシャーを感じてしまいました。案の定結婚の予定を聞かれるし、ウインドばかりでもいけない気がしました。
2009年5月30日 (土)
蒲郡アップウインド 初日のみ
今日は初日だけど僕は今日一日のみの参加でなんとしても吹いてほしいところ。朝9時ごろはさっぱりダメで今日はもしかしてずっとダメなのか?と話してたら沖のほうからブロー海面が近づいてきて第一レース開始!
上有利と思って(後で聞いたら下有利だって・・・)上でスタートしようと思ったら全く走り出さず逆海面に返して走り出すが、全然角度が出てなくて、前を走っている人よりもグングン下っていき、もうとにかく上り角度がどうしようもなくてすごい後ろのほうでゴール。
2レース目は今度こそ上有利だが、走り出す自信がなくて下からスタート。スタボーもいまいち上らず、ひたすら左海面まで行ってからタック。それでポートで走るも角度が本当にひどくて、さっきまで近くにいた人がはるか上側にいた・・・このレースも結局後ろのほうでゴール。
一旦帰着して3レース目は調子の悪い11をやめて10で出ようとしたら、セイルアップした瞬間にマストブレイク・・・結局11でダウンを少し引いて出艇。また下からスタートしたけど、2レース目と同じような展開で1下通過と思ったらキャンセルのN旗。その後も一度スタートしたがすぐにキャンセルになってこの日は2レースで終了。
去年から上り角度が悪かったけど、いろいろチューニングしてたら、一層ひどくなった気がする。いったいどうなってるんだー!
2009年5月29日 (金)
2009年5月27日 (水)
2009年5月26日 (火)
2009年5月24日 (日)
2009年5月23日 (土)
超オーバー後、超アンダー
朝から11でFWしようと張ったけど、白波がかなりたっているので10に変更。J14さんと二人で出艇したがすごい吹いている。一度上ってから下りに入って危険な雰囲気になってたのでセイルを3回落としたもののかろうじて帰着。そのあと7.0を張ってタブーのMANTA64で出るもアンダーでほとんど走らず・・・、休憩してセイルはそのままでMANTA79に変えて出る。この組み合わせは意外と悪くないが・・・使う機会はあまり無い。
その後も風が上がったり下がったり、出たり出なかったりで忙しかった割りにプレーニング時間はあまり無かった。それでも新舞子はバーレー・マウイセイルの試乗会で盛り上がっていた。明日も新舞子に行きます。
2009年5月22日 (金)
定時
3日連続で定時退社。これから強制的に定時退社になりそう。最低限の仕事はこなせるけど、確認しておきたいこと、整理しておきたいこと、調べたいことなどなどがなかなかできません。良いのか悪いのか・・・
明日は新舞子に浅野ノリオPROが来店。マウイセイルとバーレーの試乗会です。FWの練習メインだけどスラも乗れるかな?
2009年5月21日 (木)
2009年5月20日 (水)
2009年5月19日 (火)
PWA ウルサン4日目
6ヒートの途中まで成立してアントワンがトップを維持、2位がマイカ、3位がビヨンと前日と入れ替わったようです。日本選手は山田さんが23位、コングさんが25位、賀来さんが26位となっています。1回戦突破がかなり難関のようです。
2009年5月18日 (月)
PWA ウルサン
3日目にようやく3レース成立、1位はアントワン、2位ビヨン、3位マイカとなってます。ガストラ・タブーのロスはなぜか17位と沈んでいます。日本選手は賀来さん・山田さんが同率で23位と健闘しているようです。ここまで日本選手は誰も一回戦を突破してませんでしたが、4レース目で山田さんが2回戦に進出しました。コングさんも2回戦に上がりましたがヒート前に今日のレースが終わってしまいました。
頑張れニッポン!
2009年5月17日 (日)
吹かず。。。
朝から新舞子でず~っとウェイティング。今日はJ14・59さんに加えて596さんも来ていたが予報に反して全く吹く気配なし・・・伊良湖は南13m吹いてるのに、四日市とか名古屋は北西から北でヒヨヒヨの風。結局4時まで待って諦めて帰宅した。先週も今週も1日しか乗れないけどこればっかりはしょうがないね。。。
韓国ウルサンで開催中のPWAは初日に続いて2日目も残念ながらノーレース。頑張れニッポン!
そろそろ6年使っている家のパソコンを買い換えようと思っていたら(機種まで決めてた)、半年後くらいにVISTAの後継の新しいWINDOWS7というOSが出るらしい。噂は聞いてたけどこんなに早く出るとは・・・パソコンはもう少し我慢しようかな?
2009年5月16日 (土)
雨だけど
新舞子に向かう車で「もう吹いてるぞー」というJ14さんからの電話あり。到着後すぐにトップの補強をした10を張って二人で出艇。雨なのでスクール生以外誰もいない。沖に出ると東南東で時折のブローで走る程度。こりゃ11でも良かったかなと思い、1時間ほど合わせてフィン交換のため帰着。
フィンをR13MからSへ交換して出艇。相変わらず風は弱いが、セントレアまで上って下ってまた上って・・・意外と調子は悪くない。ず~っとライトウインドだったけどレース前に乗れてよかった。10は初代VAPORで調子は悪くないけど全体的に柔らかくて吹いてきたらどうなのかな~もっとダウンを引いたらどうなんだろ。
明日も雨だけどもうすぐレースなので朝から新舞子に行きます。
2009年5月13日 (水)
2009年5月10日 (日)
フルメンバー
今日も新舞子にGO。最近では珍しくJ14・J4・59・1000さん・僕のアップウインドをしてるフルメンバー5人が集合。しかし午後からサーマルで吹くだろうと思いきや全然吹いてくる気配なし。やっぱり御前崎方面に行くべきだったか(10m以上吹いていた)・・・ま、結果論ですが。
しかし夕方4時過ぎに意を決してJ14さんが出るというので、皆もならって出艇。ヒヨヒヨの中やはり風は上がらず1時間ほどで4人は帰着。しかしJ4さんだけが1m未満の風なのに「沖のブローまで行けば走る」と言って一人沖へ沖へブローを求めてついに見えなくなり・・・船を出すとか出さないとかどうしようとかみんなで言ってるうちに、はるか沖から戻ってくる姿が見えたので一安心。良かった良かった・・・
風が弱すぎるときに沖に行くのは危険やね。。。まー100mほどプレーニングしたらしいので(誰も見てないけど)本日のチャンピオンでしょう。もっともこれがレースやったらDNFやけど!
2009年5月 9日 (土)
ゴミ多いな
朝は吹いてなかったのでとりあえずランニング。J14さんはロングボードで若手に交じって練習。1000さんも来たところで3人で11+FWで練習。最初は弱かったけど、途中からガスティーながら時折オーバー目のブローも入ってきて久しぶりにいい練習ができた。今までダウンを引き過ぎていたみたいで今日は2.5cm緩めてみたら意外と乗れる。昨年あれだけいじってダウンを決めたのは何だったの??
一度フィン交換で岸に向かってプレーニングしてたら、フィンにガツッと衝撃が!ゴミが多くて何か当たったらしく、浜で見たらフィンは問題なかったけどBOXが少しへこんでいた。よく見えないけど水が入るような傷は無いだろう。たぶん・・・ ビスはこんな感じ。
明日は静岡方面に行こうかと検討したが、結局新舞子でFWすることになった。まあ吹くでしょう。
2009年5月 6日 (水)
行ってよかったー
朝8時に起きたものの風が吹く様子は無い。眠いし1時間後に目覚ましをセットして2度寝。また起きて伊勢湾の風をチェックして吹く様子が無ければまた寝て・・・ついに12時になりいい加減起きることにしてから伊勢湾の風を見ると、風向が北西に振れてもしかして?という感じ。行こうかどうか迷ったが結局新舞子に行くことにした。
夕方また落ちそうなので着いてすぐに11を張ってJ14さんと出艇。1ラウンドやって今日は珍しく不調の僕の道具に乗ってもらってJ14さんに診断してもらう。どうやらチューニングがひどいらしく特にダウンが引きすぎとのこと。今日は風が落ちてこれで終了したが次回からこのチューニングを試したい。
今年のGWはあまり吹かず今日で終了。まあ吹いてるときには海にいたから良しとしよう。そろそろ忘れないうちに蒲郡エントリーしなきゃ。
2009年5月 5日 (火)
風いまいちだなー
昨日の話。風が怪しかったので波乗りに行こうかどうか検討していたが、一緒に行こうとしてた人が行けなくなって、休養日にした。そんで朝ゆっくり寝て、適当にネットサーフィンしてちょっと買い物に出かけてランチを食べて2時ごろ急に眠たくなって昼寝zzz 起きたのは午後7時。結局一日のほとんどを寝てすごした。疲れが溜まってたのかな。夜ネットで確認したらやっぱり風はダメだった。
んで今日の話。朝小雨の中新舞子に向かってたら、徐々に雨脚が強くなって、新舞子に着いても普通に雨が降ったままでしかも風が全然無い。とりあえず新聞と本を読んで店でDVDとネットを観て2時まで過ごしたが全く吹き上がる雰囲気が無く、結局帰宅。。。すっきりしないので雨の中冷えないよう厚着してランニングしといた。
明日も風の予報厳しいなあ・・・晴れさえすればサーマルが吹いてくるのに・・・
2009年5月 3日 (日)
2009年4月30日 (木)
2009年4月29日 (水)
2009年4月28日 (火)
新型インフルエンザ!?
怖いな~ けど日常生活で何を気をつけるのかがよくわからんなあ。とりあえずうがいと手洗いはしとこうかな。新舞子はセントレアが近いけど大丈夫かな?
明日はその新舞子で午前限定でFWをやる予定!
2009年4月27日 (月)
2009年4月26日 (日)
オンショアスラローム
吹いているけど、新舞子では珍しく南西の風だ。最小スラロームの6.0ではオーバーっぽかったので、ウェイブの5.0で出艇。セイルよりもボードがオーバーで、ピッチの短いうねりでノーズが突き刺さるかジャンプしそうで怖くて、上側から戻るときにフルスピードを出せなかった。
足元ががきつかったのでフィンを32から30cm(ともにGOLDWING)に変えて再出艇。足元は随分楽になったが、たまにフィンが滑ってしまう。これは練習で克服できるかな。ジャイブで沈が多かったけど、一緒に走ったイクローさんは沈してなかったなー。風が落ちたので帰着。その後しばらく上がってくる感じが無かったので今日は早めに終了。
2009年4月25日 (土)
FW練習会 in 新舞子
練習会というわりに皆さんそれぞれ事情があり、結局3人(J14さん・裾野から遠征してきた3さん・僕)だけの練習会となった。しかもスクールを別にして、その3人しか海に出てなかった・・・ 雨の中11時半ごろ8.2+FWで出艇。東のオフショア・ガスティーシフティーのなか2時間ほど乗ったけど、僕だけダントツで上れていない。自分でもふらふらしているのがわかるし。
風が落ちて陸でいろいろあーだこーだと話しているうちに、どうもマストをノースにしてるのがまずいのでは?との見方もあり、けれども新しくマストを買えるわけにもいかないので、やはりチューングを見直すしかないようだ。まあほとんどレースではやらない8.2のアップウインドにどんだけ時間を使うかだけど、費用(時間)対効果を考えないと。他にもいろいろやりたいことあるし。
2009年4月24日 (金)
2009年4月23日 (木)
2009年4月21日 (火)
2009年4月19日 (日)
11オーバー
今日ものんびりモードの朝から始まったが、昨日より早く風が上がってきたので、何も疑うことなく11で出艇。しかしだんだん上がってきて一緒に乗ってた59さんもオーバーな様子。今日はフィンはR13S--を使ってみた。風が弱いときは結構ボードが浮く感じだが、吹いてきたら艇速が伸びない。さらにR16S--に換えてみたらさっきと比べて板がいまいち浮かない感じがする。一人だったので艇速と角度はわからんかったけど。
あまりにオーバーだったし、せっかくのマニューバー試乗会だったので、FUTURA+SWIFTに乗ってみたらびっくり。フリーライドって動きが重たいイメージがあったけど、実に軽くて艇速もある。このあと流された人をレスキューして、今度はセバーンのi-SONIC122+セバーンのオーバードライブに乗ってみた。数年前のスターのイメージはうねりでパンパンはねてた気がするけど、実にマイルドなボードになっている。
風が吹いてみんな試乗会を楽しんでいた。マニューバーラインといえば中釜さん。
「一般の人からレーサーまで、ウインドのことは俺に聞け!」
ちなみに右端のO川と今日ウインドの話をしてたら「ベーパー(VAPOR)って何ですか?」って。お前持ってるやん!
2009年4月18日 (土)
2009年4月17日 (金)
2009年4月16日 (木)
2009年4月14日 (火)
2009年4月13日 (月)
三浦遠征
金曜の夜は22:30まで仕事をして眠たかったけど、寝たら起きれない気がしたので、一睡もせずに三浦までGO。朝は吹いてなかったので車でオネンネzzz
そういや昔ファミマがあったとこにそば屋ができてました。けっこう長い間空き物件だったけどこのまま定着するのかな?
2Fの中華白浜は相変わらず残っています。
11時ごろ北風が上がったので11+FWで出艇したけど少ししか走らず、その後もしばらく上がってくる様子は無かったけど、風が南に振れてから一気に上がってきて出艇。MRC3軍といわれているらしい32-2さんと練習。しかし全然いいところ無くやられっぱなし・・・その後チューニングを変えて三澤さん・46-7も混ざって4人で練習するもやっぱり全然ダメダメで、最後は疲れて一人だけ先に上がってしまった・・・ま、調子が良くないことを再確認できたので良かったのかも。精神的にぐったり疲れたけど。
そして夜。J62さんにご招待されて、この日の朝にJ26さんが釣って、俳優石○さんがさばいた鯛の刺身を頂くことに。
これが超ウマ~い
昼間やられたことがどうでもいいくらいにウマい。これを普通に店で食べると大変高額になりそう。しかしその後に出てきた白子が信じられないくらいにまたウマかった
白子って言うと居酒屋にある500円くらいの白子ポン酢レベルを想像したけど、全然別物だった。いや~今夜はサイコー! 本当皆さんお世話になりました!三浦にきてよかった。。。
それにしても石○さんと一緒に刺身を食べながら石○さん本人が出てる番組を見てるって変な感じ。
2009年4月 9日 (木)
2009年4月 8日 (水)
2009年4月 7日 (火)
2009年4月 6日 (月)
2009年4月 5日 (日)
甲子園 のち 新舞子
土曜日。ウインドする気満々で甲子園に向かった。しかし風は全然無く、しかも雨まで降ってきて終了。。。
夜に6年ぶりに梅田に行って飲んだけど、その前に街をブラブラしたんだけど懐かしいところあり、記憶に無いところあり、知らないところありで楽しかったです。キディランドなんて10何年ぶりに行ったけどかなり雰囲気変わってたなあ。よく行ったプラモデル屋は無くなっててちょっと残念。
翌日はSPOOKYで朝食をとってウェイティングしとこうかと思ったけど、ネットで新舞子で北西が吹く予報になってる。甲子園は微妙な感じだったので思い切って新舞子に向かうことにした。甲子園まで来たのに車の後ろのドアを一度も開けることは無かった・・・
渋滞無くノンストップで12時ごろに新舞子に到着。走りそうなのでさっそく8.2をデカスラに乗っけて出艇。けどちょっとしか走らずに、戻って長いウェイティング。夕方4時過ぎにまた西風が入ってきてJ5さんとひたすら走り続ける。J5さんは1サイズ小さい板に変更するとじわじわ差を離されるけど、まあまあいい感じ。けどそのあとでスター122の59さんと一緒に走ったら全然相手にならなかった。
2009年4月 3日 (金)
2009年4月 2日 (木)
2009年3月31日 (火)
2009年3月30日 (月)
2009年3月29日 (日)
ひとりFW
朝寝てようと思ったけど頑張って起きてみたら意外と吹いてる。すぐに新舞子に向かったが思ったほど吹いてないので、すぐに11を張ってFWで出艇。ダウンは規定+1cm。セイルを寝かせないよう、できるだけハーネスラインを伸ばしてみた。かなりアンダーで時間も少しだったけど意外と普通に乗れることがわかった。となると何で今まであんなにラインが短かったのだろう??
FWの下でくつろぐ猫。どうも日陰が好きらしい。なんだか癒されるな~
ブローが来なくなり1時間ほどで終了。しばらくしてからまた風が上がってきたが、今日はFWができたので終了。帰宅後ランニングしてたまったYシャツのアイロン掛けして掃除してこの週末が終わった。
今年になってから怪我したりなんやかんやであまりウインドできていない。そのせいかどうかわからないけど気持ちのUP・DOWNが激しいみたいで疲れてるんだろな・・・ 今週土日ともウインドしたが最近にはなかったことだ。そんな状態だけど最近大会出てなかったし、テンション上げるきっかけになれば良いと思って2週間後の三浦レーシングに出ることにした。三浦は遠いけど、たくさん人もいるし刺激を受けたい。
このテンションが毎日あればなあ。。。
2009年3月28日 (土)
13回目(いつまで数えられるか?)
ウインド13年やってるけどやっと今日13回目のウェイブ。3週間ぶりのウェイブで張り切っていたのに名古屋ICに入ってすぐの渋滞・・・この後も3回くらい渋滞があって千浜南に到着するまで3時間もかかったけど、とりあえず何とか走りそうだったので5.0で出艇。波は腰くらいで僕的にいい感じ。しかしあまりに風が無くて一往復で長い休憩に突入。新聞読んだらやることがなくなって暇!
その間にフランソワとJ14さんも到着。もしかして外したか?と思うくらいしばらくの間ウェイティング。今日久しぶりにイクローさんと会ったけど、もっと久しぶりに(数年ぶり?)会ったのが山地さん。僕が初めてウインドをしたときのイントラなんです。僕が13年もウインドを続けているのは山地さんの教え方が良かったからかな。今はショップを辞めてるけど現役バリバリのウェイバーです。
ダラダラしてるうちに2時ごろ風が上がってきたのでまた出艇。アンダーながらもかなり楽しめた。冬は4時が限界だったが今日は5時前まで存分に練習できた。波乗りは難しいけど、その前にいい波を引いてくるのが難しいな。
画像:Mチャンの連れ子。「ご主人まだかな??」(たぶんそう言ってる)
ついでに、、、僕が愛用してるウェイブボードは10年前の旧世紀クワトロ。とことん使ってやるぜい!
帰りはいつもは浜松ICまで下道だったけど、高速1000円の恩恵を受けるべく袋井ICから乗ろうと思ったけど道に迷ってしまい、結局磐田ICから乗ることに。。。そして案の定蒲郡付近から大渋滞で行きと同じく3時間かかって帰宅。
ところで道に迷ったときに方向がわからなくなって、コンパスで方向を確認してしまった。実は初めて車を買った12年前に、もし道に迷ったら使おうと思ってダッシュボードにしまっていたのだけど、ついに今日役に立ったさー 人生に迷ったときにも方向を示すコンパスがあればいいのに。
→そのコンパスとは友人や先輩や本や映画とかだったりするんだけど。
2009年3月27日 (金)
久々にウェイブ
やった~1週間(の仕事)が終わった~ 昨日は転勤で最後の出勤になる人の送別会で仕事をほってきたから、そのツケが今日回ってきて忙しかった。明日は久しぶりにウェイブに行きまっす。菊川かな??
2009年3月24日 (火)
WBC
前回のときはあまり感動しなかったけど今回は感動したなあ。特に韓国戦というのがドラマがあってよかった。韓国には何度か負けてたけど終わりよければ全て良しやな。野球に限らずだけどスポーツって実力が伯仲しているときに最後にモノをいうのは気持ちの強さやね。
本日入ってきた情報によるとJPWA最初のアップウインドは5月30・31日蒲郡での開催が決定となったようだ。詳しくは公式の発表を待つべし。アップウインドも気持ちの強さがが大事!
2009年3月23日 (月)
あいのり最終回
今日は久しぶりに早く帰れたので、家の自宅の居酒屋でのんびり飲んでから帰宅。そしてあいのり最終回をゆっくり観た。5年という僕にとってはかなり長いあいだ観てるだけに寂しい気がする。
それやのにあの中途半端な終わり方はがっかりや。。。
明日は早く起きなあかんからもう寝よ。
2009年3月21日 (土)
FWできたけど
久しぶりに爽やかなFWができそうなコンディション(この前は8.2オーバー)で、昼過ぎから11を張って出艇。驚いたのは11ってこんなに重たかったっけ?いちいち何をするにも重い。プレーニングしてるときは楽になれるんだけど。出てからしばらくはガスティーでかなり疲れて一度休憩。その間にJ14さんとJ5さんはスラロームで出艇。
気を取り直してまた再出艇。一人練習は寂しいが上って下ってどうも今ひとつ上っていない気がしてロングボード軍団と合わせてみようと軽い気持ちで上りにまじったら負けてしまったので、次に本気でやったらあと少しで結局負けてしまった。。。走りの調子だけでなく風の読み方がさっぱりだったな。道具は同じだけど去年のことは忘れてまた一からチューニングするのが楽しみ。
3時間みっちりやって筋肉痛だ・・・
2009年3月20日 (金)
2009年3月17日 (火)
2009年3月15日 (日)
なんとか休めたが
11時までぐっすり寝てまあ休んだ気になったが、たまった家事をこなして電気屋に行ってからまた会社へ。。。2時間ほどだったが軽く仕事して明日の準備してまんきつへGO。休みらしいのはまんきつにいた3時間だけ。ウインドしたいなあ。
今週は超忙しくなるけど、それでも金曜が祝日なのは助かる。
2009年3月11日 (水)
2009年3月 9日 (月)
2009年3月 8日 (日)
2009年3月 7日 (土)
2009年3月 6日 (金)
2009年3月 5日 (木)
2009年3月 4日 (水)
2009年3月 3日 (火)
2009年3月 2日 (月)
2009年2月28日 (土)
2009年2月25日 (水)
2009年2月24日 (火)
2009年2月23日 (月)
スラローム
JPWAで新たにスラロームの道具の規制ルールができるみたいです。セイル6枚に板3枚か・・・菊川があるからウェイブセットも入れないと。
http://www.jpwa.info/slalomrule_amend.pdf
今年はスラ板も充実してるし、ウェイブもしたいし、FW5、SL3、WV2くらいの割合で乗るだろうな。そろそろFWもやりたくなってきたけど週末は無理?
2009年2月22日 (日)
沖縄カップ終了
3日目の今日はアマチュアクラスのみの成立で、プロクラスは2レースで優勝はJ25さん、2位はJ67さん、3位はJ85さんでした。
以下4位から酒井さん、生駒君、賀来さん、島袋さん、国枝さんでした。参加された皆さんお疲れ様でした。
僕は1日家でゴロゴロしてました。ところで会社の健康診断で一応A判定で問題ないですが、なぜか白血球がやや少なくて、「外に出て日光を浴びたほうがいい」とコメントがありました。人よりは日光を浴びてるはずなんですが・・・
2009年2月21日 (土)
舞阪
今日は3週間ぶりのウインドで11回目のウェイブで初めての舞阪に行った。ここはあまり波が立たないが、菊川付近の波がでかすぎるときにちょうどいいらしい。駐車場は広くてトイレ・水道は無いけど名古屋から1.5時間で行ける。J14隊長とエアボーンチーム他20人くらいがきた。
5.0で出艇。波は腰から肩くらい。最初はなかなかアウトに出れず、ウェイブってこんなに難しかったっけ?と思ったけど慣れるとそれなりに乗れた。超アンダーからオーバーまでガスティだったが今日はかなりターンの形が良くなった。わずかでも上達を感じるのは楽しい。もっと腰を落として踏み込みを強くすればいいのかな?最後はかなり風が落ちて早めに撤収。
そういえば今日舞阪に着いたらタイヤがパンクしてた。J14さんが気付いたんだけど・・・ すぐに予備のタイヤに交換して事なきを得たが来週スタンドで修理してもらおう。。。
沖縄カップ2日目はノーレースだったらしい。
2009年2月20日 (金)
沖縄カップ初日
2レース成立したそうです。連ピンはJ25さん、連2位はJ67さんでした。。。
第一レース 25 67 酒井亨 85 駒井 22 151 21 大坪 37
第二レース 25 67 28 21 85 99 酒井 120 151 84
さて明日は久々のウェイブ遠征。初めての舞阪に行く予定です。僕には波がでかそうなので千浜・菊川はちょっと無理そうかな。
2009年2月19日 (木)
眠い。。。
昨日は思ったより飲んだようで今日はきつかった。昼食後に車で少し寝て回復したと思ったけど、帰りの車でまたウトウトしてきてコンビニの駐車場で10分ほど仮眠して営業所に戻った。ちょっと危なかったなあ。
明日から沖縄カップ。今回は80人が参戦!皆さん頑張ってください。
2009年2月18日 (水)
2009年2月16日 (月)
2009年2月15日 (日)
2009年2月14日 (土)
2009年2月12日 (木)
2009年2月11日 (水)
2009年2月10日 (火)
2009年2月 9日 (月)
2009年2月 8日 (日)
2009年2月 7日 (土)
2009年2月 6日 (金)
2009年2月 4日 (水)
2009年2月 3日 (火)
2009年2月 2日 (月)
2009年2月 1日 (日)
もう1ヶ月
今日は昼まで寝てダラダラ過ごして終わった。2009年になってもう1ヶ月たったけど4回しかウインドできてない。来週はウインドできるかな?
今日からJPWAが発足です。http://www.jpwa.info/index.html ウインドが良い方向に向かえばいいですね。
2009年1月31日 (土)
またやってしまった
朝起きたら晴れてるし吹いてるし新舞子へGO。最小スラロームセイルが6だがやばそうな気がして5.0ウェイブをMANTA59に乗せて出艇。
捻挫の治りがいまいちだったけど我慢できる範囲。しっかしウェイブするときはセッティングは感覚で(適当に)やってても問題なかったけど、スラロームとして乗ってみるとあーだこーだチューニングをいじるいじる。すると最初はオーバーだったのがだんだんいい感じになったけど、風が上がって結局オーバーでジャイブで沈ばっかり。スラロームってこんなに難しかったっけ??
そんで沖でジャイブするときにバランスを崩して左のアバラをマストに打ちつけて今日は終了。痛・・・右のアバラも完治してないのに今度は左か。
んなわけでモーラステープと長いお付き合いをしております。明日こそゆっくり寝よう。最近の疑問だけどアバラの場所ってなんで筋肉も脂肪もつかないの??皮膚の下がすぐ骨ってどう考えても危ないやろ。
2009年1月29日 (木)
2009年1月28日 (水)
沖縄カップ断念
今年は出れるかな?と思ったけど残念ながら断念することにした。家計の経済状況の悪化で今は我慢のときだと判断したわけで。
JPWAの予定によると3月のアマチュアアップウインド選手権が9月になりそうだし、しばらくは御前崎方面の遠征で我慢するか。ある意味ウェイブの練習たくさんできそうだと前向きに考えよう。
2009年1月26日 (月)
2009年1月25日 (日)
2009年1月24日 (土)
10回目
今日は記念すべき10回目のウェイブ。千浜南に行こうと思ったけどJ14さんから連絡があり、弁財天の下側(ゲレンデの名前がわからん)で乗るということで僕もそこで乗ることにした。エアボーンチーム他10人ちょいでウェイブ。
3週間ぶりのウェイブだが風がすごいガスティ。けど苦労しながら(巻かれながら)OUTに出て波に乗って・・・それでもやっぱりウェイブは楽しい♪ と思ったらOUTに向かう最中に飛んでノーズからダイブ!その時右足をストラップに入れた状態でグリって感じで捻ってしまった・・・痛い・・・
それでも少し乗ってから休憩してるうちにすごい風が落ちた。一応出てみるがまともにボードの上に乗れないから少し風待ちして終了。昼はほとんど乗れなかったけどまあまあ満足した。
ノーズダイブした時だけど、やっぱりパンツハーネスだと飛んだときに板をコントロールしにくい。まだアバラが完治してなくて締め付けると痛いのでウエストハーネスをつけられない。当分我慢するしかないか。
2009年1月22日 (木)
2009年1月21日 (水)
2009年1月20日 (火)
沖縄カップ
今悩んでる。沖縄に行くかどうか。2月22日からなのに〆切が1月30日ってちょっと早すぎじゃね?せめて10日くらい前まで悩みたいけど早くね?金ないしなあ・・・
エントリー台と宿泊は置いとくとして、交通費が高いうえに普通はかからない道具運搬代なるものがかかるしな・・・往復1万円だけど。
悩むわ~
2009年1月19日 (月)
2009年1月18日 (日)
2009年1月17日 (土)
できた!
突然ですがT1のRS54(85L)エアボーンで売ってます。58,000円と激安ですが売れるかな??
んでやっとウインドができた!新舞子のフラット海面だけどウインドできて嬉しかった。まあ16日ぶりでそんな大げさな話じゃないけど・・・この調子だったら来週はウェイブできそう♪
今日は朝1000さんと電話して午後から新舞子ということになって、午後新舞子着。
2時からデカスラと8.2で出艇。アンダーながらもまあまあプレーニングできた。RS-XのJPN46、407さん、59さんと合わせることができた。アバラはまだ少し痛むけどこの感じだったら来週はほとんど痛まないかな。
ちなみに407さんは明日の三浦レーシングに参加。頑張ってください。僕はアバラと、不況による残業代減が理由で参加を見合わせます。
ちなみに(2)JPN46は僕がFWだと勘違いしてついてきてたらしい。あんだけアビームで一緒に走ってたのに・・・
ちなみに(3)午後来ると言ってた1000さんは結局海に来なかった・・・
2009年1月16日 (金)
2009年1月15日 (木)
不況です
どこもかしこも不況。今日会ったお客さんからは「来月からやること無いんですよ。もうパチンコですよ。」なんて冗談ではない話も聞いて、自分も考えさせられる状況です。景気はいずれ上がってくるけど大事なのは不景気のときに①リストラ対象にならないこと、②リストラされても生きていけるようにする、ことが大事ですが、当然手に職の無い僕は①のように会社にしがみつくわけです。なもんで最近では自分のいる業界だけでなく、視野を広くする為に、異業種のことを少しずつ勉強しております。
ちなみに仕事が無いんですよと言ってたお客さんは30分くらい延々とパチンコやら競馬の話を語っていらっしゃいました。仕事では見られない熱い情熱を感じました。この人なら会社を辞めても生けていけそうです。
2009年1月13日 (火)
2009年1月12日 (月)
寒い・・・
ぐっすり寝ようと思ったけど寒いせいか7時頃?に目が覚めて外を見るとうっすら雪が積もっていた。どうせウインドしないしとりあえず3連休最後の睡眠を楽しむべく2度寝。
何度も目が覚めて5度寝くらいして結局12時ごろ起床。寒いから外に出たくない・・・ウインドは例外として基本的に出不精な人間なわけで、けど休みの日に一日家に閉じこもるのもどうかと思って、ミスドーで新聞を読みながら昼食をとって、ホームセンターで買い物して、本屋で本を買ってから4時ごろ帰宅。その後家で本を読んでこの3連休が終了。
そんな風にぐうたらな生活をしてる間にロングビーチではアマチュアウェイブ最大の大会が成立してスペシャルクラスでは吉武選手が優勝したらしい。参加された選手・スタッフの皆さんお疲れ様でした。知ってる人もたくさん出てるけどみんなどうやったんやろ。直接聞きづらいとこあるしな。
2009年1月11日 (日)
御前崎日帰りウェイブ見学
3連休の初日。3:30起床・ロングビーチに寄ってから千浜南に到着して夢の続きzzz
にぎやかな声で目が覚めると前に所属していたTEARSのウェイブ合宿メンバーがたくさんいた。海を見ると波はあるものの風が弱い。みんな苦労しながらアウトに出ている。小さいセットで出れない人も多数。僕はアバラがまだ痛くて安静が必要な状況で、できればそ~っとウェイブしたかったが、風が弱いとインサイドで巻かれるしウォーターの体勢も苦しいので、、風が上がるのを待ちつつみんなの見学をして過ごす。しかし風がオフ気味であがることもなく2時ごろセイルを張ることも無く撤収。波にびびって帰ったと思われたろうな・・・
2日目。御前崎方面はいい感じで風が入ってたけどもう名古屋に帰ってきてるしこの3連休はウインドを諦めることにした。そしてまんが喫茶で読書して電気屋さんに行って1日が終了。
去年からウェイブを始めたけど、去年は手首をひねって1.5ヶ月ウインドできず、今年はアバラ打撲
ウェイブ修行の道は遠い。。。それでも「今日ウェイブ行くんだけど」とか連絡をもらえるようになっただけでも嬉しいかな。
アマチュアウェイブ選手権はヒートが進んでる様子だけど詳細が良くわからん。誰かリザルトをアップして下さ~い!
2009年1月 9日 (金)
2009年1月 8日 (木)
2009年1月 7日 (水)
2009年1月 6日 (火)
2009年1月 5日 (月)
2009年1月 4日 (日)
2009年1月 3日 (土)
ウェイブ合宿その③:痛・・・
31日。今日も千浜南へ。しかし僕はその前に市立御前崎総合病院へ。昨日売った脇腹が痛いので診てもらおうと思ったわけで。結果的に骨は折れていないけど、ヒビくらいならレントゲンには映らないらしい。ま、どっちにしても安静にと言われてモーラステープ(湿布)をもらってから千浜に行き、今日はカメラマンの1日だった。この日は西から高田君、東からJPN115さん・32夫妻・227・906さんも来ていて、おまけに風もよく吹いてみんないい練習になった感じで羨ましかった。2711さんは終始レースの道具で頑張っていたなあ。
年越しは昨年と同じくミナコさん邸でウェイブ仲間?と楽しく過ごしました♪レースだけじゃあ出会うことの無かった人たち。サイコーです。。。
元旦。多少痛みが引いていたのでロングに行ってみた。風も波も無かったので僕向きのコンディションだがあまりにもインサイドで風が無さ過ぎてちょっとウェイティング。
こんな写真撮ったりして・・・一応「2009」の人文字で左下のアンダーバーのつもりが僕。(撮影は1109さん)
先に出てた人がなんとか走っているような感じだったので5.0に1109さんの86Lの板を借りて出艇。僕の板は10年前の78Lだけど、さすがに新しくて大き目の板は乗りやすい。何度か波乗りの練習してちょっと休憩。今日は撮影会。ストリーマーをセイルにつけて一人20分ずつ撮影タイム。僕はかなり脇腹が痛くて最後の20分と決めて必死で波乗りしてみた。そしてこの20分でなんと初めてフロントに振っていく感覚がわかった。今までは全然大回りしたり、波の場所がわからなかったりしたけど、このたった20分ですばらしい成長を遂げたと自信を持てた気がする。もちろん皆にはまだまだかなわないけど。ちなみに僕は自分の撮影タイムを1時間間違えていてほとんど写真はありませんでした・・・
この日帰ろうと思ったけど奇跡的に回復してることを祈ってもう一泊させてもらって夜は勉強会。
2日。結局痛みは引かず、風は吹いていたけど朝みんなとお別れしてエアボーンによってから帰宅。今年も本当に楽しいウェイブ合宿でした。お世話になったミナコさん始めマキちゃん・サトちゃん・261さん・39さん、そしてもちろんTEAM1109頭領の1109さん、ありがとうございました!
真ん中の青いセイルは5.0の僕。右は広島の261さん。
2009年1月 2日 (金)
ウェイブ合宿その②:ビンジーキャンプ
29日。ビンジーキャンプ初日。朝から風が無いまま終了。3時半頃風が上がってきて一部の人たちは少し乗ったようだ。
その後飲み会やって家で軽く飲んで就寝zzz
30日。朝寒いと思ったら寝袋を普通に上から被って掛け布団にしてた。全然寝袋の意味無いし、そりゃ寒いわ~酔ってたんかなあ。他にもいろいろ記憶が飛んでるからな・・・酒って怖いなあ・・・ さてビンジーキャンプ2日目。既に4.0オーバー。僕はBクラスだったが他の人がおらんくてAクラスに編入。普通に考えてありえんから下のクラスにしてもらい、練習開始。風はオーバーだったがたまに巻かれても行って帰ってこれるくらい。波乗りを練習したかったけどオーバーで無理!上手い人でも3.7とか使ってるようなときは往復するのが精一杯。ジャイブのコツとスピードある波越えのコツを教えてもらい、特に出艇はフルプレーニングでいい感じで出れるようになったと思ったら、午前中の最後に思いっきり前に飛ばされてマストで脇腹を強打。かなり痛いで・・・
その後一度休憩を挟んで午後の練習開始。風は相変わらずババ吹き。ポートはあまり痛くないけど沖に出るときのスタボーでかなり脇腹が痛い。そ~っと走ってジャイブ。痛くて力が入らず全部沈。結局4往復で限界だった。朝たくさん乗ってて良かった。。。いろいろ教えていただいた皆さんありがとうございました。
IWAMOTOさんのHPより。
2008年12月28日 (日)
ウェイブ合宿その①:休み始め
27日の土曜は菊川にGO。J14さんJ13さんマリさんそして午後からはJ28さん親子も一緒にウェイブ。僕は4.0でジャストからややオーバーでかなり楽しめた。僕は初心者なのでまだまだボードをフロントに振ることができないので、まずはこれが課題なのだがなかなか難しい。何度かいい感じのでかい波に乗れたのだが分厚い波にびびってフロントに行くことができなかった・・・しかしJ14さんはさすがに上手いし、ほとんどこけないせいかず~っと乗り続けている。僕は3往復位したらすぐに疲れるのだが。
この日はJ13さんマリさんとルートイン御前崎に泊まり、近くの居酒屋で楽しい夜を過ごしたのだった。
翌日に日曜も菊川。さらに吹いていて4.0オーバー。2往復して休憩、2往復して休憩・・・波は大きくないが沖のブローがきつい。今日は45-1さんJ29さんも菊川にやってきて、しかもJ29さんは5.0のスラロームで出艇。かなり苦しそう・・・
その後20mブローでウェイバーの人たちも陸に上がってしまった中、J25プロがやってきて4.0で出艇。風の強いのもなんら気にしない感じで簡単にバックループを決めていた。これがプロか!僕は8往復で終了(ーー゛)
この日は早めに上がって一度名古屋に帰宅。明日からはビンジーキャンプ+自主ウェイブキャンプで元旦くらい?まで御前崎付近に滞在しまっす。
今日はしっかりストレッチして寝よ。それにしてもジャイブで変な沈した時にマストに肘を強打して今も痛い。。。
2008年12月26日 (金)
2008年12月25日 (木)
2008年12月23日 (火)
結局伊勢湾
朝8時半にネットで予報を見て御前崎方面怪しいなあと思って、結局新舞子に行った。これ以上ゆっくりしてると通勤割引に間に合わないので御前崎方面に行くならこの時間までに決断しないといけないのだ。
しかし・・・南西?が上がってきたと思いきやまた落ちて、北西が上がってきたようで上がりきらず。
その間に来年も使う11と10の補強箇所をチェックしたり雑談したりで、そんで1時セントレアで10mという情報で数人でどうしようかこうしようかということで、りんくう浜(っていうんだっけ)にGO。沖のほうで白波がたっているのが見えるもののインサイドは全然風が無いまま3時頃、先に出た407さんがプレーニングしてるのが見えて596さん7.8・J13さん7.6・1000さん7.6・他数人・僕7.0で出艇。
最初弱かったけどそのうち上がってきて7でも十分走る。待った甲斐があって風はアンダーながらも練習としては満足レベルだ。けど以前乗ったときとなんだか感じが違う。ダウンが足りないのかと思って少し引いて乗ってみたけどもっと調子が悪くなった。あとでJ13さんに見てもらったら引きすぎと言われたから最初の引き具合でよかったのだろう。スタボーの波越えでどうもスムーズに行かない。今度はジョイント位置を前にするかブーム高を高くしてみよう。
家に帰って御前崎の風情報を見ると午後からいい感じで風が入っていた。行けばよかったかな?J14さんは菊川に行ってスラロームとウェイブを満喫らしい・・・
けど週末からたくさん乗れるからいっか。
2008年12月22日 (月)
2008年12月21日 (日)
大掃除30%
朝ゆっくり起きてちょっと家事をして年末の大掃除。けど和歌山あたりで南西の風が吹いていて、この時期に新舞子で南は無いやろう、いやもし吹いた時に海に行かんかったら後悔するで~と少し悩んで大掃除を結局30%ほどで切り上げて海に行った。
1半ごろ海について3時半くらいまで待ってたけど伊勢湾で全く吹く様子は無くブームの修理をして終了。やっぱりこの時期の南系の風は無いようだ。
この前ガソリンが96円/ℓでした。いいペースで下がってきました。僕の残業代ほどの下がり具合ではないですが・・・ それにしても3000円しか入れないところが貧乏くさいです。
明後日の祝日は西が吹きそうなので静岡方面に行こうと思います。弁財天か菊川か千浜南あたりの予定です。
2008年12月20日 (土)
洗濯日和
予報は全くダメだったが晴れていることが重要な1日だった。9時に起きて新舞子に向かい、早速ウェットに着替えてここ1ヶ月で使った道具を全て水洗い。一緒に遠征していたJ14さんは僕より30分早く先に来て道具を洗っていた。。。
今回はセイルケース・マストケース・フィンケース・小物バッグなど普段洗わないものまで全部中まで水を入れてすっきり。人も少なかったのでセイルを4枚(J14さんは5枚)広場に広げてすっきり。
そのあとは着替えて8月以来のランニング。久しぶりに走ると足に来るなあ。(夜は既に筋肉痛) O川君がよく走ってると聞いて僕も見習うことにしたわけで。1時間は走ったろうと思ったら40分だった・・・
FW以外のラインナップ。右端のウェイブは20世紀のクワトロです。
この日は天気が良かったおかげで4時間もすればストラップもカラカラに乾いた。結局予報どおり風は上がらず今日はウインドはしなかった。
これからは予報しだいで静岡方面に行きますが、とりあえず決定しているのは年末の29日・30日で千浜南で開催のビンジーキャンプに参加。31日もその辺にいることでしょう。
ところでマストケースの中までジャブジャブ水を入れたはいいものの、なかなか乾かない。そこでこの必殺技。画像ではわかりにくいがバテンの先に雑巾を巻きつけて奥まで押し込むことで水をふき取るのだ。ちなみに押し込んだ状態でバテンと雑巾が離れてしまうと雑巾を入り口まで戻すが面倒である。。。しかし僕は失敗を恐れない。そしてこれからも新しいことに挑戦していきたい。小さな挑戦が大きな挑戦に結びつくのだ!(って大げさな!)
2008年12月17日 (水)
よかった。。。
ニュースの抜粋です。
銚子海上保安部(高橋章二部長)は16日、銚子沖で漂流していた男性を救助したタンカー「ニュー維新」(山口県宇部市・福正汽船所属、497トン)の牧山明春船長(59)(佐賀県唐津市)ら乗組員5人に感謝状を贈った。
同保安部によると、東京都台東区の男性(54)は13日正午頃、旭市飯岡海岸沖でウインドサーフィンをしていたところ、セールマストが折れ、北風と離岸流で沖合へ流された。
漂流から約22時間後、岡山県から茨城・鹿島港に向けて九十九里沖を航行中、牧山船長が波間に見え隠れするサーフィンの白色板を見つけ、助けを求める男性の姿を双眼鏡で確認し、船を近づけて救命浮輪を投げるなどで救助した。
2008年12月16日 (火)
2008年12月15日 (月)
車検
月曜日。本来会社に行くべき日だが僕は今年2回目の有給でお休み。12時までしっかり寝て午後車の荷物を出して砂を掃いて近くの1日車検やってるとこへGO。マッサージチェアでPCを開いて仕事しながら(結局こうなってしまう・・・)待ってると、係りの人がやってきて「左側のフロントレンズとバックレンズにヒビがあります。このままでは車検に通らないので云々云々・・・」ということで想定しない部品の取り寄せが発生して、1日で車検は終わらなかった。
あーめんどくさー!
それにしても最近遠征ばかりでボード4枚・セイル4枚・マスト4本・その他小物等々が潮と砂まみれだ。早く洗いたい。土曜はとりあえずどんな予報でも新舞子だな。
アマチュアスーパースラローム
早朝に名古屋から三浦に移動すると疲れるので、夜早めに帰宅してJ14さん・O川君と3人で足柄SAに向かい、12時前には就寝zzz。そして6時過ぎには三浦入り。4時間は寝たのでかなり楽だった。
風は全然ダメな感じだったが9時ごろ北風が上がってきて第一レース開始。みんな最大セイルで出艇。張り切っていたのに僕は1回戦でいきなりスタートで出遅れて情けない1コケ・・・
第二レース。さっきの反省を活かしてスタートに集中。セミファイナルに勝ち進むも、今度はスタート直前で前に詰めすぎてブレーキする羽目に・・・結局スタートでの走り出しが遅れてファイナルに行けず。この日は2レースで終了。この日初めて使ったセレクトフィン45cmの調子は良かっただけに結局拙いレーステクで台無しにしてしまった。ファイナルが目標だっただけに全くダメな1日だった。ちなみにオリンピックで世界の10位をとった富沢君がピンピンで暫定1位。艇速のみならずジャイブなど全てが相当上手いらしい。
2日目雨と強風で寒い中、第3レースがスタート。ブローはきついがガスティだったので僕は6.0をMANTA64(98L)に乗せてレースに臨む。寒い上に疲れるので第4ヒートの僕は、第2ヒートがゼネリコでやり直しになったのを見て岸に戻って同じことを考えている選手10人くらいと一緒に休憩。第3ヒートのシークエンスが始まったのを確認して出艇。スタートはいい感じのブローだったがインサイドの第一マークはやはり風が弱い。大き目のボードで正解だ。沖はきつかったけどまともにスタートしてる選手が少なかったので、全然攻めることなく安全に回航して難なくセミファイナルに進む。そのセミファイナルではナイススタートだったが残念ながら2秒くらいリコールした選手がいてやり直し。その後スタート直前のジャイブで時間を食ってしまい、またもスタートで出遅れてファイナルには進めず。何をやってんだか・・・ここでも富沢君がピンをGET。
続く第4レース。さっきと同じ道具で出たものの風が弱い。それでもスタートは良くて勝ち上がったと思いきや風が弱すぎてキャンセル。道具を変えたかったがすぐに再スタートするので6.0のままスタートラインまで何とか上る。再スタートでも集中して飛び出せたので超アンダーでも漕ぎまくってセミファイナルへ進む。浜に戻って急いでMANTA79(125L)と8.2を準備したがブローだけは十分に入っていたので7.0をMANTA79に乗せて出艇。ここでもスタートがまあまあ良くて、しかも前の選手3人くらい第一マークでふくらんだのでインをついて勝ちあがれた。この大会で初めてファイナルに進めたと思いきや、その後さらに風が落ちて結局第4レースは途中でキャンセルになり、大会は終了。ファイナル進出は幻となってしまった。
総合では3レースオールピンの富沢選手。さすがというかやっぱりというかウインド力抜群だ。2位は45-10安斉選手。3年連続2位で実力は相当なものだが本人は悔しいだろう。そして3位は227小林選手!僕のMRC時代でずっと一緒にやってきたので僕も悔しさを通り越してすごい嬉しかった。4位は3大数加選手。5位45-45中嶋選手。6位JPN79松木選手となった。
これで今年のレースは全て終了。個人的には1~2月の怪我の休養の後はここ数年でもっとも練習した1年だったのに後半になればなるほど調子が悪く、残念な1年となってしまった。しかしすぐにも気持ちを切り替えていきたい。
227コバ。3位おめでとう!ウインドフォームは手足の長さを活かしてるせいか力みが無くしなやか。
さらに左は54-11ベテランのイッチーさん。オープンクラス優勝おめでとうございます。あまり練習していないこともあり今回はオープンにエントリーしたもののかなり上手い人。
ついでに・・・J1919生田選手。僕個人としては2位予想だったが(予想1位は安斉選手)今回は惜しくも表彰ならず。写真ではわかりにくいがボードを洗ってる時に唇を負傷。かなり流血してましたが。。。
2008年12月11日 (木)
2008年12月10日 (水)
酒と不況
最近毎日酒を飲んでいる。特に駅前に行きつけのお食事処があり、ビール・つまみ・定食を食べてしまう。今日は駅近の台湾料理でビール・つまみ・炒飯を食べてしまった。確実に中年メタボオヤジへの道を歩んでしまっている。少しは節制しないとまずいなあ・・・
まだ飲んで食べられるだけましかもしれない。最近の不況はもっとまずいな。自分も製造業の人間なんで新聞やニュースの内容は他人事ではない。っていうか自分の会社も親会社も人員削減を行っている。かつて2回転職してバイトや派遣社員もやったが、その時にこんな不況じゃなくてよかった。しかし今の状況からして正社員も油断できないだろう。
それにしても派遣だからといって契約を途中解除するのは問題だと思う。んじゃ契約を更新しないのはどうだろう?企業に派遣社員・契約社員の社会的な雇用義務はどの程度あるのだろうか?もともと人員を削減することが可能なように法律で定められた雇用形態だけど。。。
ウインド・レースを続けたいなら仕事も真面目にやらんといかんわな・・・ま、それなりに真面目にやってるつもりだけど、
外回りの合間にもたまにコンビニで休憩をとる。変わったドリンクはついつい買ってしまう。
2008年12月 9日 (火)
ブログ
こんばんは。いつも謙虚なくしげです。2003年末から全国のファンに愛されている!?僕のHPもいまや更新してるのはこのブログだけです。特にレースの翌日には多くの人が見てくれているようですが、毎度のことだがレース内容がふがいなくてあまり書けないのが申し訳ありません。と、たまにも誤っておこうと思いました。ガンダムネタなら尽きないのですが・・・
最近残業も少なくなって書く時間は増えたので少しずつでも日ごろ思ったことなど何でも書いていこうと思います。
さて世界的な不況の中で唯一嬉しいのがガソリン価格の下落。先週末は近所のスタンドで109円でした。安いとこでは既に100円を切ってるとこもあるとか。たくさん使う年末年始には近所と御前崎付近で90円台になってくれれば助かります。
そう、年末年始から2月くらいまではできるだけ菊川か千浜(南)に通うつもりです。遠征代も掛かるので金の続く限りという条件がつきますが。残業代が減って厳しいですが・・・できるだけウェイブとスラロームを頑張ります。ロングは岩もあるし沖で何かあると怖いので見学に行っても乗りたくはありません・・・あまり風が吹きそうになければ新舞子でFWかデカスラやります。
その前に今週末は今年最後の三浦です。今年はスペシャルクラスで上位を目指したいと思います。今回は前入りとまではいかないけど途中まで行って少しでも睡眠をとろうと考えています。どれだけ寝れるかは僕の仕事が終わる時間次第のようです。J14さんとO川君と3人で参戦です。あとエアボーンからは59さんも参戦です。
さああと3日頑張ります!
2008年12月 7日 (日)
2008年12月 5日 (金)
2008年12月 4日 (木)
2008年12月 3日 (水)
もうすぐ・・・
サラリーマンにとってもっとも楽しみなものが賞与。またの名をボーナスという。僕は1週間後にもらえることになる。しかしウインドのローンと最近の遠征代のつけと車検でほとんど消えてしまう。ざっと計算したら残らんやん・・・
2008年12月 2日 (火)
2008年12月 1日 (月)
2008年11月30日 (日)
菊川合宿
どうもくしげです。この週末は御前崎(菊川)へ合宿に行ってきました。土曜は7時に出発して9時半に菊川到着。全然風が無かったのでだらだらと4.0を張ってみたり、SLボードのストラップをいじったり、ウェイブボードのフィンをはめてみたりして、MRCのJ28さん親子・32-2さん夫婦・227君・33さんたちと駐車場で時間を潰しているうちに風が上がってきた。
みんな7~7.6で出艇。ぼくはベーパー7.0とMANTA64でアンダーながら夕方まで楽しめました。J25さんも出てきて盛り上がりました。浜名湖での実連イベントのスラローム練習会は風が吹かなかったようです。この日は民宿さくらに泊まりました。3500円でした。
日曜は朝一は風が弱かったものの吹き上がる予報だったのでみんなスラロームの最小セットで出艇。僕は6.0+MANTA59で、みんな5.5くらい。そのころには既に風が上がってきてて風というより波・うねりのコンディションでオーバー。それでも耐えていたがあまり体力が持たずに4.0を張ってスラロームボードに乗せてみた。意外と問題ない組み合わせだった。初めてMANTA59を使ったけどこんなコンディションでは調子がわからんかった。86Lの割りに浮力があるようだ。ところで5.0のレーシングセイルを持ってる人もいてちょっと欲しくなった。
吹く予報だったので東から西からたくさんのレーサーが来て大いに盛り上がった。みんな上手いなあ・・・最後はボードもウェイブにして普通にウェイブセットで乗って早めに終わった。どこかの筋肉がつるようになったら大抵は止めるようにしている。ウェイブボードはなれてないせいかジャイブが難しい。それにしても首がすごい痛い。なぜ?ま、既に全体的に筋肉痛なので平日にしっかり筋肉を休めるか。。。
2008年11月27日 (木)
週末は菊川へ
予想気圧配置を見ると土日とも吹きそう。金曜にでかい低気圧が日本のすぐ傍を通るので土曜は波がでかそう。海を見て危ないと思ったらすぐに浜名湖へ行こう。土曜は実連のスラロームキャンプやってるし当日エントリーも可能なんで。
ところで残念ながらこんなニュースがありました。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081127-00000021-yom-soci
あの古矢英果さんが大麻を所持していたようです。。。
2008年11月26日 (水)
ピザーラカップとその後
皆さんご存知の通りピザーラカップは成立しなかった。初日は朝からがんがん吹いてて絶対成立するだろうと思ったけど、僕の第3ヒートは一回ゼネリコでやり直し、その次はスタート直後に風が落ちてキャンセル。これ以降風が上がることは無かった。
2日目は西寄りの風が少し上がりすぐに下がりで、Z旗が上がることは無かった・・・残念!これで和歌山・大分・新舞子(これは地元だからまあ良しとしよう)・三浦と4回も不成立。昔なら金がもったいないと思っていたが、いろんな人と会えるし、情報交換もできるし、成立しなくても練習できたりするし、かなり有益なものだと思っている。
その日は帰らずにJ52さんの家で906さん夫妻とJ14さんと家飲みして、飲み過ぎて、12時に就寝zzz 翌朝はちょっと二日酔い気味・・・でも頑張って出艇。他にも残った千葉メンバーとMRC軍団とたくさんの人数で艇速練習。最初8.2でオーバーだったが徐々に落ちてきてアンダーとなり12時ごろに終了。アンダーだと艇速は悪くないが、ジャストからオーバーでは艇速が伸びず足がきつくて実際遅い。しかし8.2の下は7.0となるのである程度までオーバーでも艇速を落とさずに走りたいとこだ。
帰りは13:30に三浦を出発して、渋滞と雨のせいで着いたのは21時。疲れた~
今週末はたぶん御前崎が吹くので大波でなければスラローム練習に行こうと思います。東からも西からも何人か練習に来るようなので、楽しみです。菊川はウェイブの大会なので、千浜南に行こうかな。
そう言えば!昨日25日に菊川でウインドサーファーの方が亡くなられたようです。詳細ははっきりわかりませんが、安全にだけは気をつけて楽しみましょう・・・
2008年11月21日 (金)
三浦は北風予報
今日は西のドン吹きだった三浦。明日からピザーラカップなんでたくさん人がいてレスキューも多数だったらしい。皆さん注意してください。。。
明日の三浦は典型的な北風予報で、ちょっとガスティーかもしれんがたぶん成立するだろう。久しぶりにレースが成立してほしいが、大会の全クラスのエントリー数が260人だって!パーティーで抽選当たる確率が下がる・・・っていうか会場はぎゅうぎゅう状態?
さ、少しでも寝ておくか。
2008年11月20日 (木)
TVドラマ評
①風のガーデン:とっても良いです。ストーリー・役者・演技どれも良いです。
②ブラッディ・マンデイ:国際テロ・国家秘密組織などスケールはでかいけど、若いだけに役者の演技があと一歩というところか。まあ面白いけど。
③イノセント・ラヴ:まあこの時期によくありがちな恋愛ドラマだけどついつい観てしまう。
④流星の絆:シリアスな話のはずが、演出でちょっとコミカルなところがありいまいち好きじゃないが徐々に核心に迫ってきてるので、最後まで観てみます。
ま、どうでもいい話でした。
ピザーラカップは当日2:30にJ14さん家に行って三浦に早朝到着予定。明日は早く帰って少しでも寝たい。土曜は吹きそうだし!
2008年11月19日 (水)
西高東低
が、ばっちり決まってどこのゲレンデもよく吹いたようだ。外回りしてたけど海に行きたくてしょうがなかった。今日乗るって言ってたAさんとSさんは満喫できただろうか。
昨日から暖房入れた。週末のピザーラはグローブが必要か?
そういえばようやく今日メールでJPWから12/6・7菊川の全日本プロ選手権スラロームと12/13・14三浦のアマチュアスーパースラロームの大会要綱が届いた。とりあえずアマスラのスペシャルクラスは定員が32名なので一応エントリーしておいた。昨年は定員以上いたのだが・・・
2年前オープンクラスで優勝して自転車をGETした1000さん。この時の僕は散々で反省して昨年はオープンクラスでチャレンジしたら2位。結果オーライだがセイルトラブルで微風なのに最大セイルの7.6が使えなくなった。今年はノントラブルを願う。
2008年11月18日 (火)
2008年11月17日 (月)
2008年11月16日 (日)
2008年11月15日 (土)
実連スラローム選手権 初日
ついに始まった。オープン・8.5クラスは30人を2ヒートに分けてラウンドロビン方式でやる。っていうかやる予定だ。しかし予報通り風が上がらず、みんな喫茶店で時間をつぶしたり、ネットで時間をつぶしたり、道具談義で時間つぶしたり、もう無いかなと思ってブームを車に戻したらもうすぐレースをやるって!
慌ててコンタクトレンズをつけてセッティングして出艇。海面まで行ったがたまのブローで漕いで何とか走る程度で、レースには厳しいコンディションだ。それでも第1ヒートは3回のスタートを試みて3度目はファンレースでスタート。その後自分の第2ヒートだったがシークエンスの途中で終了。第1ヒートのファンレースも中止。そのファンレースだが、さすがFWセットのJ14さんがダントツで、9.0+デカスラの4545さんが2番で走っていた。今日はこれにて終了。明日の前線に期待!
2008年11月14日 (金)
2008年11月13日 (木)
2008年11月12日 (水)
2008年11月11日 (火)
2008年11月10日 (月)
来週からまたレース
今週末は地元新舞子で実連のスラローム。昨年はドン吹いて小さいスラロームで出たら知らん人とクラッシュして相手のフィンが僕のボードにグッサリ刺さる事件が起きたので今年は注意したい。その翌週(11/22・23)は最初は出ないと言っていたピザーラにJ14さんと出ることにした。昨年はノーレースだったが1レースでも吹いてほしいとこだ。あとはパーティーで何か当たってくれないかな?今まで当たったこと無いからな。翌日の月曜は祝日なので菊川で西が吹きそうなら練習に行く予定。
翌週(11/29・30)はとりあえずレースは無い。ここにFW全日本が入るかと思いきや・・・最近毎日WFJのHPを見てるがレース要綱は出ず。さすがにこれから要綱が出ることは無いだろう。もし菊川で西が吹きそうなら練習に行きたい。東の人も西の人も一緒に練習しましょ。
その翌週(12/6・7)は菊川でJPWのスラローム。あまり波があまり立たないことを願う・・・その翌週(12/13・14)は三浦でスーパーアマチュアスラローム。今年はスペシャルクラスにチャレンジ。目指すはファイナル。いや、表彰だー!
2008年11月 9日 (日)
予想に反して・・・
今日は9時起床。そして新舞子にGO。新舞子に着いても全然吹いてないので、昨日洗った11とFWボードを乾かしながらそのうち吹いてくるだろうと思って、のんびりウェイティング。そのうちJ13・1000・J14・J5さんたちも来てお喋り。
しかし風は予想に反してなかなか上がってこず、とりあえず9.0のJ5さんが出艇。しばらくするとほとんど止まってるがたまに走っているのが見える。僕は昨日乗り倒した感もあるしなぜか左足が痛かったので無理せず今日は終了。1000さんとJ13さんは出艇していたがどれくらい走ったかな?
でも左足が捻挫したみたいな感じで痛いのはなんでだろう。ひねった記憶は無いんやけど・・・
2008年11月 8日 (土)
プレーニングできた!
先週もプレーニングはできたけど・・・今日は乗りまくった感じ。この一ヶ月の合計プレーニング時間を午前中でクリアでしたし!その午前は10時から8.2+MANTA79での藤井君(9.0+i-SONIC133)と合わせた。アンダーではどっこいどっこい、超アンダーでは走り出しで全然勝てない、たまにガツっとブローが来ると良い感じで加速していく。初乗りの印象としてはレースのミニマムコンディションでは走り出しで厳しいところがあるが、走り出せばあとは軽快に走っていく。
風が落ちたので一度休憩して試しに10を乗せて出艇。使えないことは無いが、スラロームにはパワーがありすぎてしかも走りが重い。レースにはちょっと使いづらいかな。
午後J13さんも来てジャストくらいで合わせたが全然勝てなかった。仕事が忙しくてあまり乗れてないようだがその艇速は健在だった。本人は調子悪いとか言ってたけど。2時ごろ重役出勤してきた実連中部専務理事のJ14さんや他数人のスラローマーとも合わせたが予想以上に吹き上がってオーバーに。試しに今度はMANTA64(98L・FIN38cm)に8.2を乗せてみたが当然ミスマッチで乗るのが苦しかった・・・
再度MANTA79で夕方までガッツリ乗って満足♪ 寝る前にしっかりストレッチするか。
最近ガソリン安いですね。来週はもっと安くなるのかな?このまま下がり続けるなら無くなっても満タンじゃなくて週末分だけ入れて、また来週入れて、また来週入れて・・・って毎週ガソリン入れるのは面倒か。。。
2008年11月 7日 (金)
梅園カップ その④ 復路
ガソリンが無かったので高速に入る前にガソリンスタンドへ。ところが日曜なのに休みのとこが2件。これはやばいと思って住吉方面に走り、コンビニの店員さんに聞いてみたら本当に親切に教えてくれて助かった。帰りもいきなりつまづいたと思ったけど、都会で忘れられた人の親切というものに触れることができて良かった。それにしても週末にスタンドが休みとはなかなか社会勉強になった。
さてスタンドにたどり着いて一安心。高速に入って帰りは道を間違えないだろうと思ったら、途中のジャンクションで間違えてしまったことに気付いたが、その高速は向かいの道路とポールで別れているだけなので、その隙間をついてUターン。高速でUターンなんて初めての体験。しかしレース会場方面に戻っているわけで、また途中で2度目のUターン!2回も高速の中で折り返すなんて・・・こんな行き当たりばったりさがレースの結果に出るんだろうな。
帰りも長いのでまず潮と汗を落としたかったので金色温泉(http://www.kanairo.co.jp/)という600円のリーズナブルな温泉に行くことにした。しかーし道に迷ってぐんぐん山中の真っ暗な道を登っていく。もう幽霊的な何かが出てきそうな雰囲気で一度引き返して何とかたどり着いた。苦労しただけあってなかなか良かった♪ゆっくりできないのが残念だった。
そしてひたすら缶コーヒーを飲みながら道間違えたかなと思いながらも高速に入り適度に飛ばす。なかなか良いペースであっという間に関門海峡を越えて本土入り。途中で食事しようと思ってSAに入ったら食堂がもう閉まっていた。そこまでは想定の範囲内だがまたガソリンスタンドが閉まっていた。高速なのに・・・まあガソリンはまだ残っているからいいのだけどまたも社会勉強になった。
帰りは二人ともあまり会話が無かったが突然J1919が「レースのときなに考えてます?」と聞いてきたので必死に考えてありきたりの事しか言えなかった。それで満足したのかJ1919は眠りについた。そうして姫路を過ぎてジャンクションで料金所を過ぎたとき、またも事件が!要するにまた間違えたのだった。しばらく須磨付近の下道を走って最後に神戸3号線に乗ってようやく4時ごろJ1919の駐車場へ到着。僕はこれから200km走るのにこの満足感は何だろう。まるで家の近所についた感じだ。行き慣れてるからな・・・
家に着くまでが遠足ですよ、とはよく言われたもんだ。帰りは音楽を聴いてノリノリで安全運転してたが新名神から亀山を通過した辺りで強烈な眠気が襲ってきて、御在所で1時間ウトウトしてから結局8時に家に到着。いや~疲れた。。。
J1919君、九州の地図とるるぶ車に忘れてるで!けどるるぶ役に立ったかな・・・?(完)
2008年11月 6日 (木)
梅園カップ その③ レース2日目
ぐっすり寝たけどもっと寝たい。そして今日の風は昨日よりもっと怪しいらしい。とりあえず11だけセットしてひたすらウェイティング。一度吹きそうだというアナウンスでウェットに着替えたがまた風が落ちて服に着替えてまったりウェイティング。
喋ったり新聞読んだりしてウェイティング。
弁当食ったり昼寝したりしてウェイティング。
そして諦めてブームを外したところで、14:30頃ファンレースをやるというアナウンスでまた準備して出艇。1ジャイブの予定が風が振れてアップウインドのファンレースとなった。ファンレースとはいえ人生初めてハーネスを付けないで出艇。軽量化と風の抵抗を減らす作戦で上寄りからスタート。かなり真剣に漕いで順位はまあまあ10位くらいでジェスパーには勝てました。さすがの彼もこの風は得意じゃないようだ。
そして優勝は大方の予想通りダントツで須長。2位はイクローさん。3位はフィジーさん。今まで梅園カップは100%風が当たっていたが、今回は残念。けどこればっかりはしょうがない。いろいろと準備・運営していただいた穴見さんはじめ関係者の皆さんに感謝です。
さ、帰ろうか。。。次回は最終回です。暇な人必見!
2008年11月 5日 (水)
梅園カップ その② レース初日
到着後とりあえずレジスト。今年もTシャツをもらってとりあえず満足。吹きそうな感じだったので11だけマストを通してから開会式。ふと見るとご来賓席を見るとJ22さんが。そしてみんなの前での挨拶はガチガチに緊張して面白かった。
吹きそうな感じでなかなか昼寝に踏み切れないうちにZ旗が揚がった。会場に向かうときはプレーニングしてたのだがレース海面ではガスティーで落ちたら全然走らない。しばらく会場待機して一旦帰着。しばらくしたらまた吹いてきたのでまたZ旗が揚がり出艇。しかしさっきと同じような感じで結局スタートはしたもののすぐに中止となりこの日はノーレースとなった。
何度か走ったがジョイントを前にしすぎたせいか艇速が全然無かった。それを別にしてもジェスパーはとにかく速かった。しかもよく上る。これが世界2位か!と感じた。見た目もカッコいいし天は二物を与えたもうたな。
夜は梅園の里で恒例のパーティー。みんなの紹介では75さんの面白いトークが聞けてウインド以上?の才能を感じた。それにしてもさすらいの名古屋コーチンって・・・
昨年天然のプラネタリウムで満天の星に感動したが、この日は曇ってて見れないとのこと。残念だ・・・その後J29さん8さんと経済の話をしてから疲れていたので22時には就寝zzz










































































































































































